[实用新型]一种可折叠型电动滑板车有效
| 申请号: | 201720945913.X | 申请日: | 2017-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN207191280U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
| 发明(设计)人: | 罗溯华 | 申请(专利权)人: | 罗溯华 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 343000 江西省赣州*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可折叠 电动 滑板 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动代步车领域,特别指的是一种可折叠型电动滑板车。
背景技术
为了响应国家节能减排的号召,社会上研制出了各种各样的电动滑板车。为了适应不同身高人员的使用,现有的电动滑板车在承杆的底端设置有高度调节器,然而即使将承杆高度调到最底,车把和承杆的总高度还是比较高,电动滑板车在包装、运输和存放的过程中,会给人们带来极大的困难。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是,针对现有技术的上述缺陷,提供一种可折叠型电动滑板车,克服电动滑板车不易包装、运输和存放的缺陷。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:提供一种折叠型电动滑板车,包括滑板,设置在所述滑板后端的后叉,设置在所述滑板前端的连接器,所述连接器的前端设置有前管,所述前管的底部安装有前叉,所述前叉的左外侧安装有左外叉,所述前叉右外侧安装有右外叉,所述前管的顶部安装有锁口,所述左外叉和右外叉的顶部夹合安装有承杆,所述承杆的顶部安装有车把。
所述承杆的中下部安装有承杆高度调节器,所述承杆的底端设置有锁头座,所述锁头座的上面安装有锁头,所述锁头上设置有插销和拨耳,所述插销的顶部设置有顶杆,所述顶杆的顶部设置有复位弹簧。
所述前叉的顶部设置有前叉轴,所述前叉轴通过轴承与前管可旋转地固定;所述前叉的底部安装有前轮,所述前轮可旋转地安装在前轮轴上,其底端的两个叉脚与前轮轴的两端相固定。
所述后叉内安装有后轮,所述后轮可旋转地安装在后轮轴上,所述后叉后端的两个叉脚与后轮轴的两端相固定。
所述左外叉和右外叉的底端分别与前轮轴的两端可旋转地相固定,其顶端分别与承杆的底端相固定。
所述车把、承杆、左外叉和右外叉可以围绕前轮轴旋转折叠到滑板的上表面。
所述前管的前侧安装有车灯。
所述后叉的后端设置有护尾。
本实用新型的有益效果是车把、承杆、左外叉和右外叉可以围绕前轮轴旋转折叠到滑板的上表面,为人们包装、运输和存放滑板电动车提供了极大的方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的效果图。
图2是本实用新型的结构爆炸图。
图3是本实用新型折叠状态图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型是一种可折叠型电动滑板车。
如图2所示,本实用新型包括滑板1,设置在所述滑板1后端的后叉11,设置在所述滑板1前端的连接器12,所述连接器12的前端设置有前管14,所述前管14的底部安装有前叉17,所述前叉17的左外侧安装有左外叉44,所述前叉17右外侧安装有右外叉45。所述前管14的顶部安装有锁口18。所述左外叉44和右外叉45的顶部夹合安装有承杆6,所述承杆6的顶部安装有车把7,所述承杆6的中下部安装有承杆高度调节器5。所述承杆6的底端设置有锁头座41,所述锁头座41的上面安装有锁头42,所述锁头42上设置有插销422和拨耳421,所述插销422的顶部设置有顶杆43,所述顶杆43的顶部设置有复位弹簧46。所述前叉17的顶部设置有前叉轴16,所述前叉轴16通过轴承15与前管14可旋转地固定;所述前叉的顶部设置有前叉轴,所述前叉轴通过轴承与前管可旋转地固定;所述前叉17的底部安装有前轮3,所述前轮3可旋转地安装在前轮轴上,所述前叉17的底端的两个叉脚与前轮轴的两端相固定。所述后叉11内安装有后轮2,所述后轮2可旋转地安装在后轮轴上,所述后叉11后端的两个叉脚与后轮轴的两端相固定。所述左外叉44和右外叉45的底端分别与前轮轴的两端可旋转地相固定,其顶端分别与承杆6的底端相固定。所述车把7、承杆6、左外叉44和右外叉45可以围绕前轮轴旋转折叠到滑板1的上表面。所述前管14的前侧安装有车灯8,所述后叉11的后端设置有护尾13。
当使用完滑板电动车后,将拨耳421向上一拉,插销422被向上从锁口中拉出,整个承杆6和车把7可随着左外叉44和右外叉45一起向下转动,直到水平放置到滑板1的上面;当要使用滑板电动车时,将车把7车同承杆6一起向上扶起,当插销422接近锁口18的边沿时被向上顶起,继续上扶承杆6,当插销422对准锁口18时被复位弹簧将其弹下,将前管14和承杆6锁定在一起。
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