[实用新型]模具压针结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具压针结构。

背景技术

随着经济的发展，竞争越来越激烈，人们对商品的造型及外观要求也越来越高，例如在汽车仪表盘、家用电器、医疗器械等产品上存在预制件与塑胶件一体成型的结构。

通常，预制件与塑胶件一体成型结构通过注塑模具来实现生产制造，注塑模具主要由定模、动模及顶出机构组成。需要与塑件一体成型的预制件设置在模腔孔内容易出现晃动、移位等问题，导致成型不良，产品合格率降低，提高生产成本。

实用新型内容

本实用新型提供了一种模具压针结构，用以解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种模具压针结构，包括限位板、驱动机构、连接件和压针机构；所述限位板设置在动模底板和动模板之间并固定在动模底板上，所述限位板上开设有凹槽，与动模底板上的凹槽耦合形成一在模具开合模方向上限位的限位腔；所述连接件设置在所述限位腔内，所述压针机构一端连接所述连接件另一端依次穿过所述限位腔、动模板和动模仁到达预制件处；所述驱动机构设置在动模板上且所述驱动机构的运动部穿过所述限位板与所述连接件相连，所述限位腔限位所述驱动机构的运动部的运动距离。所述驱动机构动作，沿着模具开合模方向运动，该运动通过连接件传递给所述压针机构，所述压针机构与所述驱动机构同步运动，所述压针机构沿着模具开合方向运动，实现压制预制件与脱离预制件的动作。

作为优选，在所述连接件位于所述限位板的一侧，所述运动部上设有卡设所述连接件在所述运动部上的凸台，将所述运动部与连接件连接。

作为优选，所述运动部与所述连接件连接处，所述运动部与所述连接件之间设有缓冲件，减少所述运动部与所述连接件的摩擦磨损。

作为优选，所述缓冲件的截面为工字型，包括第一横向部、第二横向部以及连接所述第一横向部和第二横向部的竖向部，所述竖向部设置在所述运动部与所述连接件之间，所述第一横向部设置在所述连接件位于动模底板的一侧，所述第二横向部设置在所述连接件位于所述限位板的一侧，所述缓冲件同时减缓了所述连接件与动模底板，以及与所述限位板之间的摩擦。

作为优选，所述驱动机构的运动部延伸形成延伸部，所述动模底板上设有与所述延伸部匹配的导向孔，所述延伸部伸入所述导向孔起到导向作用。

作为优选，所述压针机构包括压针和固定机构，所述压针的一端设有端板，所述压针设有端板的一端设置在所述连接件上，并通过所述固定机构固定，所述压针另一端依次穿过所述限位板、动模板和动模仁到达预制件处。

作为优选，所述固定机构为固定螺丝。

作为优选，所述驱动机构为气缸，所述气缸的活塞杆连接所述连接件。

作为优选，所述连接件为连接板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：所述模具压针结构，包括限位板、驱动机构、连接件和压针机构；所述限位板设置在动模底板和动模板之间并固定在动模底板上，所述限位板上开设有凹槽，与动模底板上的凹槽耦合形成一在模具开合模方向上限位的限位腔；所述连接件设置在所述限位腔内，所述压针机构一端连接所述连接件另一端依次穿过所述限位腔、动模板和动模仁到达预制件处；所述驱动机构设置在动模板上且所述驱动机构的运动部穿过所述限位板与所述连接件相连，所述限位腔限位所述驱动机构的运动部的运动距离。所述驱动机构动作，沿着模具开合模方向运动，该运动通过连接件传递给所述压针机构，所述压针机构与所述驱动机构同步运动，所述压针机构沿着模具开合方向运动，实现压制预制件与脱离预制件的动作。在注塑时牢牢压住预制件，使其不在模腔孔内晃动，当注塑时随着注塑胶体的注入的多少，所述压针机构慢慢抽出，所述模具压针结构解决了预制件在注塑时晃动，移位等不良问题。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施例的模具压针结构的结构示意图。

图中所示：1-动模底板、2-动模板、3-动模仁、10-限位板、20-驱动机构、22-延伸部、30-连接件、40-缓冲件、51-压针、52-固定机构。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。需说明的是，本实用新型附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。