[实用新型]一种汽车安全气囊盖板的加强网

说明书

本实用新型公开一种汽车安全气囊盖板的加强网，其包括交错编织经线和纬线，每根所述纬线包括多根相绞在一起的芳纶单纤维，每根所述经线包括多根相绞在一起的涤纶单纤维，由于本实用新型采用芳纶纤维制成纬线，使其在纬线方向上具有较高的强度，同时采用涤纶纤维制成经线，使其在经线方向上具有较好的弹性，不易变形的特点，进一步帮助纬线发挥强度高的优势，使得设置了加强网后的汽车安全气囊盖板在弹出安全气囊时候不容易碎裂，保护了乘客的安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别是一种汽车安全气囊盖板的加强网。

背景技术

汽车安全气囊是汽车上保证乘坐人员安全的重要组件，在汽车相撞时安全气囊可以保护乘坐人员的头部和面部。

由于安全气囊在不触发的情况下收纳在壳体中，在触发时以高速弹出壳体。通常安全气囊的壳体面板是汽车上的塑料面板，在弹出安全气囊时由于速度过高，有一定概率会使得塑料面板碎裂或整体飞出，如果这部分碎裂或整体飞出的塑料面板击中人体，则会对人体带来额外的损伤。

因此，目前需要一种能够防止汽车安全气囊打开时塑料面板碎裂或整体飞出的装置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够防止塑料面板碎裂或整体飞出的汽车安全气囊盖板的加强网。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车安全气囊盖板的加强网，其包括交错编织经线和纬线，每根所述纬线包括多根相绞在一起的芳纶单纤维，每根所述经线包括多根相绞在一起的涤纶单纤维。

优选地，每相邻两根经线组成相互独立的绞织单元与所述经线相绞织，且相邻两个所述绞织单元间存在间隙。

优选地，所述绞织单元的两根经线分别位于所述纬线的上方和下方，且在相邻两根所述纬线的间隙处相绞。

优选地，所述纬线为芳纶纤维，其线密度范围介于500D到6000D之间。

优选地，所述经线为涤纶纤维，其线密度范围介于500D到6000D之间。

优选地，所述纬线及所述经线间采用粘合剂相互粘结。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

由于本实用新型采用芳纶纤维制成纬线，使其在纬线方向上具有较高的强度，同时采用涤纶纤维制成经线，使其在经线方向上具有较好的弹性，不易变形的特点，进一步帮助纬线发挥强度高的优势，同时采用粘合剂防止经线和纬线间的错位和变形，保证纬线受力方向一致，使得设置了加强网后的汽车安全气囊盖板在弹出安全气囊时候不容易碎裂或整体飞出，保护了乘客的安全。

附图说明

附图1为本实用新型的局部放大示意图。

以上附图中：1、加强网；2、经线；3、纬线。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述：

参见附图1所示，一种汽车安全气囊盖板的加强网1，其包括交错编织经线2和纬线3，纬线3为芳纶纤维，纬线的线密度范围介于500D至6000D，经线2为涤纶纤维，涤纶单纤维的线密度范围介于500D至6000D。

其中芳纶单纤维与涤纶单纤维均采用粘合剂粘结成束。粘合剂除了能够辅助经线2和纬线3收拢成束，还能在编织后增加经线2和纬线3之间的摩擦力，防止经线2和纬线3之间的错位和变形，增加汽车安全气囊盖板的加强网1的强度。