[实用新型]一种基于GPS北斗双模差分定位车载定位终端及系统有效
申请号: | 201720943448.6 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN207020316U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 许锐;宋鹏飞 | 申请(专利权)人: | 武汉南斗六星系统集成有限公司 |
主分类号: | G01S19/42 | 分类号: | G01S19/42;G01S19/33 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 杨立,李蕾 |
地址: | 430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区20*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 gps 北斗 双模 定位 车载 终端 系统 | ||
1.一种基于GPS北斗双模差分定位车载定位终端,其特征在于:包括终端本体(1)和处理电路;
所述处理电路包括显示器(2)、GPS北斗双模定位模块(3)、主控制电路(4)、无线传输电路(5)、接口电路(6)和稳压电路(7),所述显示器(2)镶嵌设置在所述终端本体(1)表面,所述GPS北斗双模定位模块(3)设置在所述终端本体(1)内,且其天线设置在所述终端本体(1)的侧壁上,所述主控制电路(4)、无线传输电路(5)、接口电路(6)和稳压电路(7)设置在所述终端本体(1)内;
所述显示器(2)、GPS北斗双模定位模块(3)、无线传输电路(5)分别与所述主控制电路(4)电连接,所述GPS北斗双模定位模块(3)与定位卫星无线连接,所述无线传输电路(5)与基站无线连接;所述显示器(2)、GPS北斗双模定位模块(3)、主控制电路(4)和无线传输电路(5)分别与所述稳压电路(7)电连接,所述稳压电路(7)与所述接口电路(6)电连接,所述接口电路(6)与外部车辆的OBD接口电连接。
2.根据权利要求1所述的基于GPS北斗双模差分定位车载定位终端,其特征在于:所述处理电路还包括指示电路(8),所述指示电路(8)与所述主控制电路(4)电连接。
3.根据权利要求2所述的基于GPS北斗双模差分定位车载定位终端,其特征在于:所述指示电路(8)包括电源指示灯、GPS北斗双模定位指示灯和无线传输状态指示灯,所述电源指示灯、GPS北斗双模定位指示灯和无线传输状态指示灯分别与所述主控制电路电连接。
4.根据权利要求1所述的基于GPS北斗双模差分定位车载定位终端,其特征在于:所述处理电路还包括提醒电路(9),且所述提醒电路(9)与所述主控制电路(4)电连接。
5.根据权利要求1所述的基于GPS北斗双模差分定位车载定位终端,其特征在于:所述无线传输电路(5)采用型号为APC340的LoRa射频无线模块。
6.根据权利要求1所述的基于GPS北斗双模差分定位车载定位终端,其特征在于:所述处理电路还包括CAN收发电路(10),所述CAN收发电路(10)分别与所述主控制电路(4)和接口电路(6)电连接。
7.根据权利要求1所述的基于GPS北斗双模差分定位车载定位终端,其特征在于:所述处理电路还包括存储器(11),所述存储器(11)与所述主控制电路(4)电连接。
8.根据权利要求1所述的基于GPS北斗双模差分定位车载定位终端,其特征在于:所述处理电路还包括时钟电路(12),所述时钟电路(12)与所述主控制电路(4)电连接。
9.根据权利要求1至8任一项所述的基于GPS北斗双模差分定位车载定位终端,其特征在于:所述处理电路还包括按键电路(13),所述按键电路(13)镶嵌设置在所述终端本体(1)的表面,且所述按键电路
(13)与所述主控制电路(4)电连接。
10.一种基于GPS北斗双模差分定位车载定位系统,其特征在于:包括至少一个基站(101)和权利要求1至9任一项所述的定位终端(102),所述基站(101)分别与所述定位终端(102)和至少四个定位卫星(103)无线连接,所述定位终端(102)与所有定位卫星(103)均无线连接。
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