[实用新型]压缩组件和多缸旋转式压缩机

说明书

本实用新型提出了一种压缩组件和多缸旋转式压缩机，其中，压缩组件包括：至少一条第一排气通道，沿轴向自下至上开设，第一排气通道的入口与周向排气槽道连通；至少一条第二排气通道，沿轴向自下至上开设，第二排气通道的入口与第一消音腔连通，第一排气通道与第二排气通道的出口均开设于第一轴承的上端面，周向排气槽道内的气体以及第二消音腔内的气体向上传导并经由第一轴承排出，所有排气通道的最小截面的面积之和为S，压缩组件的排量为V，S与V满足：V/S≤180mm。通过本实用新型的技术方案，能够降低压缩组件的排气损失，从而提升压缩机的能效比。

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，具体而言，涉及一种压缩组件和一种多缸旋转式压缩机。

背景技术

相关技术中，提升制冷量效率，旋转式压缩机的压缩组件在采用双缸设置的同时，更加单个气缸的排量，随着单个气缸的排量增大，为了降低压缩机的排气损失，提高压缩机的能效比，气缸排气孔的孔径设计也越来越大，但过大的排气孔径增大了气缸的余隙容积，导致影响压缩机的制冷量以及能效比，因此，为了解决上述问题，双缸旋转式压缩机的压缩组件中的单个气缸采用了双排气结构设计，即上下缸四排气结构设计，包括分别在主副轴承与两个隔板排气上开设排气通道进行排气，但是仍存在以下缺陷：

在排量一定得前提下，如果排气通道的截面面积过小，对应的排气的流速过大，以致造成较大的排气损失，从而降低能效比。

实用新型内容

为了解决上述技术问题至少之一，本实用新型的一个目的在于提供一种压缩组件。

本实用新型的另一个目的在于提供一种多缸旋转式压缩机。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面的实施例提出了一种压缩组件，包括：沿旋转曲轴的轴向由上至下依次贴合设置的第一轴承、气缸组件、第二轴承以及第一消音壳体，第一消音壳体的内壁与第二轴承的下端面围合形成第一消音腔；气缸组件包括：沿轴向并排设置的至少两个气缸，以及设置在相邻的两个气缸之间的隔板组件，隔板组件开设周向排气槽道；至少一条第一排气通道，沿轴向自下至上开设，第一排气通道的入口与周向排气槽道连通；至少一条第二排气通道，沿轴向自下至上开设，第二排气通道的入口与第一消音腔连通，其中，第一排气通道与第二排气通道的出口均开设于第一轴承的上端面，周向排气槽道内的气体以及第二消音腔内的气体向上传导并经由第一轴承排出，所有排气通道的最小截面的面积之和为S(单位：mm2)，压缩组件的排量为V(单位：mm3)，S与V满足：

在该技术方案中，通过限定压缩组件的排量与排气通道的最小截面的比值的最大值，限定气体排放时的流速，能够降低压缩组件的排气损失，从而提升压缩机的能效比。

其中，压缩组件的排量为单位时间内，压缩机排气端测得的排出气体体积，第一轴承与第二轴承分别为主轴承和副轴承，排气通道包括用于从隔板排气的第一排气通道和用于从副轴承排气的第二排气通道。

另外，根据各个零部件的尺寸，排气通道既可以是圆柱形也可以时方形、椭圆形等形状。

具体地，由于组成压缩组件的零部件至少包括由上至下依次贴合设置的第一轴承、气缸组件、第二轴承以及第一消音壳体，其中，气缸组件包括沿轴向并排设置的至少两个气缸，以及设置在相邻的两个气缸之间的隔板组件，而排气通道依次开设在上述零部件上，为了更加灵活多变的设计来满足排气要求，在实际设计中任意一个零部件上开设的排气通道的截面面积可以与另一个零部件上开设的排气通道的面积不同，并且最小截面可以设置于上述任意零部件上。

另外，本实用新型提供的上述实施例中的压缩组件还可以具有如下附加技术特征：