[实用新型]一种防水摄像头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摄像头，具体涉及一种防水摄像头。

背景技术

车载摄像头由于能实时地呈现行车过程中车厢内外环境的影像而被广泛应用于汽车行业，因其通常安装于汽车外部，所以对防水的要求较高。

传统的车载摄像头的镜头座上设有螺纹装配孔，镜头与镜头座螺纹连接，镜头和镜头座间设置防水橡胶圈，依靠摄像头前、后各部件挤压的压力压紧橡胶圈，达到密闭防水的目的。这种结构的摄像头部件不够精简，而且橡胶圈在转配和使用时容易变形，从而导致防水失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种部件精简、防水效果好的防水摄像头。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种防水摄像头，包括镜头、镜头座、电路板以及后盖，所述镜头通过UV胶连接在所述镜头座上，所述镜头座中空，所述电路板位于所述镜头座内部空间中，所述后盖连接于镜头座底部；所述镜头包括由物侧至像侧依次排列的第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜和滤光片，第一透镜具有正屈光度，其物侧表面及像侧表面均为凸面；第二透镜具有负屈光度，其物侧表面为凸面、像侧表面为凹面；第三透镜具有负屈光度，其物侧表面为凹面、像侧表面为凸面；第四透镜具有负屈光度，其物侧表面近轴处为凹面、像侧表面近轴处为凸面；第五透镜具有正屈光度，其物侧表面和像侧表面皆为凸面。

所述滤光片包括一厚度为0.5mm的平板玻璃以及分别设在所述平板玻璃两侧的增透膜和红外截止膜；所述第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜及第五透镜的入射表面均镀上有一层增透膜，所述增透膜由氧化硅、氟化 镁、三氧化二铝及H4构成。

所镜头座为凸台形状，顶部设有与镜头相配合的凹槽，所述凹槽为环形凹槽，所述UV胶填充在所述环形凹槽内。

所述后盖上设有凸边，所述镜头座底部设有与其相配合的凹槽。

采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型的镜头与镜头座之间通过防水的胶黏剂连接，既连接紧密又不需要另外增加防水硅胶圈，结构精简，经济可行，而且胶黏剂采用的是UV胶，与传统的螺纹连接相比，即保证了结合力又可以防水，确保了百万像素摄像头的调焦品质；

2、本实用新型在出厂前已经调好焦距，无需在使用中继续调整。

3、本实用新型的镜头通过合理的镜片组合，有助于提升摄像头的成像质量。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型镜头的镜片组合结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

请参阅图1-2所示，本实用新型公开了一种防水摄像头，其包括镜头1、镜头座2、电路板3以及后盖4，镜头1为T型结构，镜头座2为凸台形状，顶部设有与镜头1的T型结构相配合的凹槽21，该凹槽21为环形凹槽，装配者通过在凹槽21上涂抹胶黏剂使得镜头1粘接在镜头座2上，该胶黏剂为UV胶水。装配者在胶水固化调整好焦距，保证监控画面清晰。这样镜头1与镜头2既连接紧密又不需要另外增加防水硅胶圈，结构精简，经济可行，同时 出厂前已经调整好焦距，使用更加方便。

镜头座2为中空结构，电路板3位于镜头座2的内部空间中，后盖4连接于镜头座底部，后盖4上设有凸边，镜头座2底部设有与其相配合的凹槽，两者嵌合后再通过螺丝连接在一起。电路板3上设置有传感器贴片31，传感器贴片接收31镜头1生成的光学图像，转为电信号，再经过芯片加工处理后显示在显示屏上。