[实用新型]一种药品物流转运车有效
| 申请号: | 201720940894.1 | 申请日: | 2017-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN207141134U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
| 发明(设计)人: | 翟冬梅;高福音;李博;侯海鹏 | 申请(专利权)人: | 国药乐仁堂医药有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B60D1/00 |
| 代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙)13115 | 代理人: | 张建茹 |
| 地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 药品 物流 转运 | ||
技术领域
本实用新型属于运输设备技术领域,涉及到一种药品物流转运车。
背景技术
在用于存放药品的库房内,转运车是必不可少的一种运输设备,与人工搬运药箱相比,利用转运车将药箱转移到所需位置更加省时省力。但是现有的转运车结构简单,只是在车体底部设置有万向轮,一个人只能同时操作一个转运车,如果可以将多个转运车连接在一起,那么一个人就能同时操作多个转运车,会大大提高工作效率。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术的缺陷,设计了一种药品物流转运车,多个转运车可以前后串连起来,使得一个人能同时操作多个转运车,大大提高了工作效率。
本实用新型所采取的具体技术方案是:一种药品物流转运车,包括底部带有万向轮的车体,关键是:所述的车体前端设置有挂钩/挂环、车体后端设置有挂环/挂钩,前后相邻的车体借助挂钩和挂环的配合锁紧固定。
所述的车体包括水平设置的矩形框,矩形框的每个框边内侧都设置有L形托板,L形托板的竖板与框边固定连接、横板位于远离该框边的一侧形成为药品箱的搭放沿。
所述L形托板的竖板上端向位于其外侧的框边上弯折并与该框边固定连接形成为L形托板的加强结构。
所述矩形框的每个拐角处都设置有加强板,加强板包括水平板和竖直板,水平板上端面与矩形框下端面紧密接触并固定连接,竖直板是位于矩形框拐角处外侧的L形结构,竖直板下端面与水平板上端面紧密接触并固定连接,L形托板的两端分别与位于其下方的水平板固定连接。
所述车体的左右两侧都固定有连接板,位于左侧/右侧的连接板的外侧面上设置有燕尾条、位于右侧/左侧的连接板的外侧面上设置有燕尾槽,左右并排设置的车体借助燕尾槽和燕尾条的配合插接固定。
所述连接板的长度大于等于车体长度的1/2且位于车体中部。
所述燕尾槽的深度与连接板沿水平方向的宽度之比为(1/3-1/2):1,燕尾槽的深度为3-5mm。
本实用新型的有益效果是:利用挂钩和挂环的配合将多个车体沿前后方向串连在一起形成为一列,操作人员只需要拉动最前方的转运车即可,使得一个人能同时操作多个转运车,结构简单,拆装方便快捷,省时省力,大大提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例的结构示意图。
图2为图1在具体使用时的结构示意图。
图3为本实用新型第二实施例的结构示意图。
图4为图3中带燕尾槽的连接板的结构示意图。
图5为图3中带燕尾条的连接板的结构示意图。
附图中,1代表车体,1-1代表L形托板,1-2代表水平板,1-3代表竖直板,2代表挂钩,3代表挂环,4代表连接板,4-1代表燕尾槽,h代表深度,b代表宽度。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细说明:
实施例1、如图1和图2所示,一种药品物流转运车,包括底部带有万向轮的车体1,所述的车体1前端设置有挂钩/挂环、车体1后端设置有挂环/挂钩,前后相邻的车体1借助挂钩2和挂环3的配合锁紧固定。利用挂钩2和挂环3的配合将多个车体1沿前后方向串连在一起形成为一列,操作人员只需要拉动最前方的转运车即可,使得一个人能同时操作多个转运车,大大提高了工作效率。
作为对本实用新型的进一步改进,车体1包括水平设置的矩形框,矩形框的每个框边内侧都设置有L形托板1-1,L形托板1-1的竖板与框边固定连接、横板位于远离该框边的一侧形成为药品箱的搭放沿。将药品箱放置在由所有搭放沿组成的平台上,L形托板1-1的竖板可以起到限位作用,防止药品箱晃动,结构简单,重量轻,安全可靠。
作为对本实用新型的进一步改进,L形托板1-1的竖板上端向位于其外侧的框边上弯折并与该框边固定连接形成为L形托板1-1的加强结构,可以增大L形托板1-1与框边的接触面积,连接更加牢固可靠,可以增大转运车的承载能力。
作为对本实用新型的进一步改进,矩形框的每个拐角处都设置有加强板,加强板包括水平板1-2和竖直板1-3,水平板1-2上端面与矩形框下端面紧密接触并固定连接,竖直板1-3是位于矩形框拐角处外侧的L形结构,竖直板1-3下端面与水平板1-2上端面紧密接触并固定连接,L形托板1-1的两端分别与位于其下方的水平板1-2固定连接。加强板在增大矩形框本身强度的同时,还可以增大L形托板1-1的强度,从而进一步增大转运车的承载能力。L形托板1-1与水平板1-2位于矩形框内部的部分围成八边形的孔状结构,外形更加整齐美观。
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