[实用新型]一种汽车引擎用节能环保装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种节能环保设备领域，尤其是涉及一种汽车引擎用节能环保装置。

背景技术

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆、曲轴飞轮机构对外输出机械能。但发动机运行时，油分子和吸取的空气中的氧含量往往因掺混比例不稳定，造成发动机动力不足，消耗大量的燃油，同时排放出大量一氧化碳以及碳氢化合物等废气，甚至冒黑烟，严重污染了环境，成本增加，浪费了资源，且无形中增加了车辆的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供了一种能降低油耗率和废气排放率的技术方案。

一种汽车引擎用节能环保装置，包括由氧气活化材质制作的汽车引擎用节能环保装置本体，汽车引擎用节能环保装置本体主要由固定卡扣、通风环形管道、第一反应板、中心通风管道、第二反应板、第三反应板托架和第三反应板构成，通风环形管道中心位置设有中心通风管道，中心通风管道里面设置有T形的第一反应板，中心通风管道之间上部设置有第三反应板，下部设置有第二反应板，第二反应板和第三反应板交错分布，第三反应板下面设置有紧贴通风环形管道内壁的第三反应板托架，通风环形管道顶部外沿口下面设置有若干个固定卡扣。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定卡扣有六个，且和第三反应板位置对应。

作为本实用新型再进一步的方案：所述汽车引擎用节能环保装置本体安装在汽车引擎的进气口处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用固定卡扣使汽车引擎用节能环保装置本体更稳定牢固的固定在汽车引擎的空气过滤器入口部位，利用上下交错分布的第二反应板和第三反应板，增加汽车引擎用节能环保装置本体和空气的接触面积，有效的将空气中的氧气迅速活化、细微化，提升空气对燃油的承载力，提升燃烧效率，降低油耗率，降低一氧化碳和碳氢化合物的排放率，同时活化的氧气能够在汽车引擎用节能环保装置本体内部膨胀，提高汽车引擎进气口的进气压力，本装置安装牢固，能有效降低油耗，降低成本，降低一氧化碳和碳氢化合物的排放率，保护环境。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型立体图的结构示意图。

图中：固定卡扣1、通风环形管道2、第一反应板3、中心通风管道4、第二反应板5、第三反应板托架6和第三反应板7。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。