[实用新型]一种改进型截止阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阀门，特别涉及一种改进型截止阀。

背景技术

截止阀作为最重要的截断类阀门之一,在航空航天领域发挥着重要的作用。作为航天设备的重要元件,截止阀实现了介质输送、截止、调节等功能,其密封性能直接影响到航天设备的安全可靠运行。研究典型截止阀密封特性的影响因素及影响规律,对阀门密封副的结构设计具有指导意义,从而提高阀门的密封性能和可靠性。

截止阀（stop valve,Globe Valve）的启闭件是塞形的阀瓣，密封上面呈平面或海锥面，阀瓣沿阀座的中心线作直线运动。阀杆的运动形式，（通用名称：暗杆），也有升降旋转杆式可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。因此，这种类型的截流截止阀阀门非常适合作为切断或调节以及节流用。由于该类阀门的阀杆开启或关闭行程相对较短，而且具有非常可靠的切断功能，又由于阀座通口的变化与阀瓣的行程成正比例关系，非常适合于对流量的调节。

目前，在市场上使用中的截止阀，对于阀杆与阀盖之间为了确保密封效果，需要在两者之间增加填料，同时需要在填料的上端增加一填料压盖来对填料进行压紧，而对于填料压盖的固定又需要在阀盖的外端连接一螺栓压板，并通过一活节螺栓连接填料压盖来实现对填料压盖的固定。传统的结构中，填料压盖与螺栓压板之间是通过活节螺栓与六角螺母之间螺纹固定的，即填料压盖与螺栓压板之间是不直接连接固定的，而这样的连接，如果在使用的过程中发生填料受到挤压而导致厚度变小时，就会导致填料压盖的高度也会下降，进而就会导致了填料压盖与六角螺母之间存在间隙，连接不稳定，对于阀杆与阀盖之间的密封就会受到影响；另外，对于阀杆的上下动作，其通常采用的是由手轮或这电动执行器带动阀杆螺母的转动而实现阀杆的上下活动。而这一动作过程中，阀杆螺母时安装在支架内的，在转动的过程中会与支架的内壁之间形成摩擦，从而影响阀杆的上下动作，另外，也会对阀杆螺母自身的使用寿命带来影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种改进型截止阀，能够减少确保填料压盖与螺栓压板之间连接的稳定，保证阀杆与阀盖之间的密封效果。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种改进型截止阀，其创新点在于：包括

一阀体，该阀体内具有容介质流通的流道，同时在阀体上还分别具有与流道相连通的一进液口、一出液口；

一阀盖，所述阀盖安装在阀体的上端并与阀体相互配合，同时在阀体上具有容阀盖安装的凹槽，所述阀盖的上端通过压紧螺母与阀体相固定；

一启闭组件，所述启闭组件包括一自上而下穿过阀盖并伸入阀体内的阀杆，在阀盖与阀杆之间还设置有填料，填料的上端通过填料压盖压紧，同时在阀盖的外端螺纹连接有一螺栓压板，该螺栓压板的一端通过活节螺栓与填料压盖连接，在活节螺栓穿过填料压盖后通过一六角螺母锁紧，在六角螺母与填料压盖之间还设置有一蝶形弹簧，所述阀杆的上端伸出阀体外并螺纹连接有一阀杆螺母，在阀杆的下端安装有一阀芯，同时在阀体内安装有与阀芯相配合的阀座，在阀芯的内壁上堆焊有密封面A，同时，在阀座的上端堆焊有密封面B，且阀芯的密封面A与阀座的密封面B共同配合形成密封副；

一调节组件，所述调节组件包括一安装在阀体内的笼罩，且该笼罩位于阀芯的外壁，并与阀芯的外壁相互贴合；

一执行组件，所述执行组件包括一连接在阀体上端的支架，在支架的上端具有一容阀杆螺母安装的空腔，在阀杆螺母的外壁具有一环形凸起，在阀杆螺母的外壁位于环形凸起的上下两端均套装有一推力球轴承，位于上端的推力球轴承的上端通过一轴承压盖固定，所述阀杆螺母的顶端与手轮通过平键连接固定。

进一步的，所述推力球轴承的外壁的口径大于环形凸起的外壁的口径，位于下端的推力球轴承的下端贴合支架的内壁，且阀杆螺母的底端与支架之间留有间隙。

进一步的，所述支架的侧端位于推力球轴承处还开有一注油孔。

进一步的，所述笼罩由一外笼罩以及一内置于外笼罩内的内笼罩共同组合而成；

所述外笼罩为一两端开口的空心圆柱体结构，在外笼罩的上端具有数个沿着外笼罩的圆周方向水平并列分布的进液口；

所述内笼罩为一两端开口的空心圆柱体结构，在内笼罩的顶端具有一限位环，且该限位环的外壁的口径与外笼罩的外壁的口径一致，在内笼罩的上、下两端均具有一贴合外笼罩的内壁的环形凸起，在两个环形凸起之间自上而下依次设置有降压单元、出液单元；