[实用新型]一种变速器挡油板有效
申请号: | 201720934850.8 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207005258U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 刘永红;吴品;潘建乐 | 申请(专利权)人: | 浙江宏星紧固件有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H48/38;F16H57/037 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速器 挡油板 | ||
1.一种变速器挡油板,包括变速箱壳体和旋转安装于其内部的差速器齿轮,所述变速箱壳体上设有的第一挡油板和第二挡油板,其特征在于:所述第一挡油板包括与差速器齿轮同心圆设置的第一弧形底板及第一侧翼板,该第一弧形底板设于差速器齿轮外周面一侧,包括朝向差速器齿轮的正面及背向差速器齿轮的背面,所述第一侧翼板对称设置于差速器齿轮端面两侧并与第一弧形底板固定连接,该第一弧形底板及对称设置的第一侧翼板形成三面包裹差速器齿轮的容腔,所述差速器齿轮位于容腔内做旋转运动,所述第一挡油板沿差速器齿轮旋转方向设有挡油阻件,所述第二挡油板与变速箱壳体固定连接,该第二挡油板与第一挡油板同心圆设置且与其旋转配合,该第二挡油板与第一挡油板之间设有复位弹簧、限位槽及限位块,所述复位弹簧两端分别固定连接第一挡油板及第二挡油板,所述差速器齿轮旋转搅动油液推动挡油阻件,驱使第一挡板相对第二挡油板旋转展开,所述限位槽设于第二挡油板上,所述限位块设于第一挡油板上且位于限位槽内,该限位槽通过限制限位块的运动行程防止第一挡油板旋转展开脱离第二挡油板。
2.根据权利要求1所述的一种变速器挡油板,其特征在于:所述第二挡油板包括第二弧形底板及第二侧翼板,该第二挡油板与第一挡油板同心圆设置,该第二弧形底板设于差速器齿轮外周面一侧,包括朝向差速器齿轮的正面及背向差速器齿轮的背面,所述第二弧形底板正面贴合第一弧形板背面,所述第一侧翼板对称设置于第一挡油板侧翼板的两侧并与第二弧形底板固定连接,该第二弧形底板及对称设置的第二侧翼板形成三面包裹第一挡油板的容腔,所述第一挡油板在第二挡油板容腔内做旋转运动。
3.根据权利要求2所述的一种变速器挡油板,其特征在于:所述限位槽呈弧形腰孔状,该限位槽与差速器齿轮同心圆设置,所述限位块与第一挡油板固定配合并设于限位槽内,该限位块与限位槽滑动配合。
4.根据权利要求3所述的一种变速器挡油板,其特征在于:所述限位块上设有磁性件,所述限位槽朝向差速器齿轮旋转方向的一端设有磁铁,该磁铁对磁性件的吸力小于复位弹簧的收缩力。
5.根据权利要求4所述的一种变速器挡油板,其特征在于:所述挡油阻件呈板状,该挡油阻件设置于第一挡油板容腔内,该容腔包括两个腔口,所述挡油阻件设于差速器齿轮旋转方向指向的腔口处。
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