[实用新型]一种公路修理用破碎装置

说明书

本实用新型公开一种公路修理用破碎装置，包括机体、电机机座和进料斗，所述机体底部侧面设置有所述电机机座，所述电机机座上设置有电动机，所述电动机端部设置有减速器，所述减速器端部设置有转轴，所述转轴上设置有破碎辊，所述机体底部另一侧面设置有出料斗，所述出料斗上设置有端盖。有益效果在于：本装置能够通过调整螺栓来调整破碎刀具与破碎辊之间的距离，进而调整破碎颗粒度的大小，能够适应不同的公路维修备料，同时设置有重力传感器，能够获取破碎物料的重力信息并在显示屏上实时显示供使用者观察了解，进而能够保证使用者准确控制备料的数量。

技术领域

本实用新型涉及公路修理辅助装置领域，具体是涉及一种公路修理用破碎装置。

背景技术

公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善，公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命，并给用路者造成损失，公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修，保持公路畅通无阻，在中国及其他发展中国家，公路养护还要对原有技术标准过低的路段、构造物和沿线设施进行局部改善、更新和添建，以提高公路的通行能力和服务水平，公路维修中常常需要使用到破碎装置来进行备料，传统的破碎装置不能够调节破碎的颗粒度大小，同时没有设置称量功能，不能够对破碎的物料进行称重，进而无法准确的进行备料，因此需要一种公路修理用破碎装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种公路修理用破碎装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种公路修理用破碎装置，包括机体、电机机座和进料斗，所述机体底部侧面设置有所述电机机座，所述电机机座上设置有电动机，所述电动机端部设置有减速器，所述减速器端部设置有转轴，所述转轴上设置有破碎辊，所述机体底部另一侧面设置有出料斗，所述出料斗上设置有端盖，所述端盖上方设置有调整螺栓，所述调整螺栓上设置有安装架，所述安装架端部设置有破碎刀具，所述机体上面设置有所述进料斗，所述进料斗下方设置有导料板，所述机体内部底面设置有重力传感器。

上述结构中，当需要使用装置时，使用者将待破碎的物料通过所述进料斗加入到所述机体内，物料在所述导料板的作用下顺利进入到所述机体内，之后使用者松开所述调整螺栓，调整所述安装架的伸入量来控制物料破碎的颗粒度至合适值，调整完成后，使用者将所述调整螺栓装上紧固，使用者通过所述控制键盘发送工作指令，工作指令通过导线传递给所述控制主机，所述控制主机控制所述电动机工作带动所述减速器运转，所述减速器带动所述转轴转动，所述转轴带动所述破碎辊转动，所述破碎辊带动物料移动在所述破碎刀具的挤压下进行破碎，当需要使用重量检测功能时，使用者通过所述控制键盘控制所述重力传感器工作，所述重力传感器实时获取所述机体内的物料的重力信息，并将重力信息通过导线传递给所述控制主机，所述控制主机将重力信息转换为重量信息并通过导线传递至所述显示屏上实时显示供使用者观察了解，方便使用者准确控制备料重量。

为了进一步提高破碎装置的使用功能，所述电机机座焊接在所述机体上，所述电动机通过螺钉固定在所述电机机座上，所述减速器与所述电动机通过联轴器连接。

为了进一步提高破碎装置的使用功能，所述转轴与所述减速器通过联轴器连接，所述破碎辊通过平键固定在所述转轴上，所述出料斗焊接在所述机体上，所述端盖通过螺纹固定在所述出料斗上。

为了进一步提高破碎装置的使用功能，所述调整螺栓通过螺纹固定在所述安装架上，所述安装架通过卡槽固定在所述机体上，所述破碎刀具焊接在所述安装架上。

为了进一步提高破碎装置的使用功能，所述进料斗焊接在所述机体上，所述导料板通过螺栓固定在所述机体内，所述重力传感器通过螺纹固定在所述机体内。