[实用新型]一种新型进口港口牵引车变速箱线束

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件技术领域，具体为一种新型进口港口牵引车变速箱线束。

背景技术

随着电子和车辆领域的迅速发展，人们对车辆的安全性、操纵性的要求越来越高，车辆上的配置、功能也越来越多，而对于连接车辆电器件的线束技术要求也就越来越高。由于偏置型港口牵引车常用于港口区域，空气的湿度、盐度比较高，现有的线束采用金属连接器和波纹管，长期工作容易对线束产生腐蚀破坏，影响线束的使命寿命以及车辆的正常工作。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述技术缺陷，提供了一种新型进口港口牵引车变速箱线束，该变速箱线束用耐腐蚀线，工程塑料材质的连接器，采用进口线束编织线对线束进行编织，连接器与电线结合处用热缩管来进行密封，更加安全耐腐蚀。

本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案：

一种新型进口港口牵引车变速箱线束，包括第一连接器1、热缩管2、线束编织线3以及电线；

在所述电线的两端连接有第一连接器1，使其形成一段完整的线路；

在所述电线周向外部包裹编织线3，两端与所述第一连接器连接部位设置热塑管2。

进一步的，所述编织线3为热塑橡胶TPE涂层纱线。

作为一种优选，所述编织线为型号为EY-1877的进口编织线。

更进一步的，所述变速箱线束还包括第二连接器4，所述电线两端的第一连接器1分别连接变速箱控制器，以及通过第二连接器4连接到控制盒上。

本实用新型还提供针对上述新型进口港口牵引车变速箱线束的制备方法，该方法包括以下步骤：

第一步，将电线和连接器在线束治具上组装起来；

第二步，用胶布对裸露在外面的电线进行包裹；

第三步，使用线束编织机以及进口编织线对线束进行编织；

第四步，套上热缩管，使用烘枪把热缩管与连接器以及连接器接触端电线密封起来。

进一步的，在所述第四步中，密封距离为100mm，热缩比为1:4。

近一点，所述编织线为热塑橡胶TPE涂层纱线。

作为一种优选，所述编织线为型号为EY-1877的进口编织线。

本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

由于变速箱端线束工作条件油污比较大，故采用进口线束编织线对线束进行编织，所用编织线为热塑橡胶TPE涂层纱线，热塑涂层比一般的乙烯基涂料能够承受更高的温度，更不易受溶剂影响。该编织线具有优越的耐潮和抗风化性，卓越的高耐磨和耐挠曲疲劳性，耐化学物质和油，卓越的低温稳定性。

线束的密封性和耐腐蚀性得到极大的提高，有效防止线束受到腐蚀破坏，大大延长线束的使命寿命。

附图说明

图1是本实用新型一种新型进口港口牵引车变速箱线束的结构示意图；

图2是本实用新型一种新型进口港口牵引车变速箱线束的安装示意图；

图中，1-第一连接器，2-热缩管，3-线束编织线，4-第二连接器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明：

如图1、图2所示，本实用新型提供的新型进口港口牵引车变速箱线束具体包括第一连接器1、热缩管2、线束编织线3、第二连接器4以及电线，具体为如图1所示，在电线的两端连接有第一连接器1，使其形成一段完整的线路，再在电线外部包裹编织线3，本实施例所采用的编织线为EY-1877的进口编织线，直径0.71mm，该型编织线质地柔韧，耐高温耐腐蚀。最后再在电线两端与第一连接器1连接部位设置热塑管，采用热塑管对连接处进行封装，使电线外部保护更完善，更耐高温，安全稳定。

具体来说，本实施例所提供的新型进口港口牵引车变速箱线束通过以下方式制备：

第一步，将电线和连接器在线束治具上组装起来；

第二步，用胶布对裸露在外面的电线包裹起来；

第三步，使用线束编织机以及型号为EY-1877的进口编织线，编织线直径0.71mm，对线束进行编织，使线束的冷弯性能在-45°，最高工作温度138°，脆变温度-80°；我们的工艺先进性，现有技术中是采用波纹管把电线放置在其中以起到保护电线的效果，本实用新型的创新点之一是用编织线包裹。

第四步，套上热缩管，使用烘枪把热缩管与连接器以及连接器接触端电线密封起来，密封距离为100mm，热缩比为1:4。