[实用新型]一种侧入式背光的长余辉安防标识

说明书

技术领域

本实用新型涉及安防领域，具体涉及一种侧入式背光的长余辉安防标识。

背景技术

安防标识包括指示标识，或消防标识等，一般具有安全诱导、应急指示、辅助照明等功能，广泛用于人居场所和公共场所和不能间断照明的场合等，对于提高人生安全有着十分重要的意义。

随着社会的进步及交通事业的发展，人们的出行越来越频繁，出行方式也日益多样化，尤其是随着地下交通管线的飞速增长，其中的安全事故也越来越频发，严重程度也越来越高。特别在近年来连续发生的多起重大安全事故：如2014年3月1日发生在山西省晋城市泽州县晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内的甲醇运输列车追尾事故，造成40人死亡，12人受伤；又如2017年5月9日在威海市环翠区陶家夼隧道内发生一起汽车起火的交通事故，造成13人死亡等，其中的隧道防火和逃生安全面临了新的考验。特别对安防标识在辨识度和安全可靠性等方面提出了更高的要求。因此，提高安防标识的辨识度和安全可靠性，进一步减少安全事故中人员死亡伤害的发生率，成为了行业内日益迫切的需求。

现有安防标识主要分为电光源安防标识和蓄光安防标识等，主要存在以下缺点：

其中的电光源安防标识在日常使用中依靠市电供电，发光亮度在10000mcd/m²以上，而中华人民共和国国家标准GB15630一1995消防安全标志设置要求的发光亮度必须达到15000mcd/m²,即15cd/m²以上；且由于电光源安防标识往往需要长期不间断的工作，容易导致线路老化或器件损坏，从而使整个安防标识完全无法发挥作用，缺乏安全可靠性。现有的解决方案是增设蓄电元件作为备用供电装置；但由于蓄电元件本身也可能发生故障，从而导致安防标识不能应急发光，因此并不能从根本上提高安防标识的安全可靠性。

其中的蓄光安防标识通过长余辉发光材料吸收环境光后的余辉发光来提供诱导或指示作用。由于长余辉安防标识一般用于设施或建筑物内部，环境光较弱，如隧道环境中的照度条件为20多LX及以下，长余辉发光材料往往不能得到充分激发，使标识整体的发光强度过低，一般断电90分钟之后的余辉亮度只有几mcd/m²到几十mcd/m²之间，辨识度过低，无法满足实际需求，仅作为辅助标识使用。

因此，有人提出了一种利用主动发光光源激发涂抹在面板层的图案或文字或背景上的长余辉发光材料的长余辉发光标识，期望实现电光源安防标识的高亮度，及蓄光安防标识的二次保障功能。但由于长余辉发光材料的发光亮度在一定范围内随厚度的增大而增大，这种做法的长余辉发光材料涂层的厚度过薄，从而在断电情况下长余辉发光材料的余辉亮度过低，造成安防标识整体的辨识度过低,无法实现预期结果。

第ZL200820127783.X号专利提出了一种长余辉标志。该标志的长余辉发光材料层和透明面板形成一定的夹角，长余辉发光材料层正面侧对光源。这种做法虽然实现了LED灯与长余辉蓄光的互补，提高了产品的安全可靠性，但由于长余辉发光材料层呈倾角设置，厚薄不均匀，故在LED灯的激发下，长余辉发光材料在不同厚度处的余辉亮度也不均匀；且激发光呈一定斜角射出发光面，增大了传播途中光能损失，从而降低了标识整体的发光亮度：这两方面都在一定程度上降低了产品的辨识度。

现有LED长余辉安防标识基本采用上述的两种做法，在发光亮度和发光均匀性上的表现都不尽如人意，并且，这类方法还存在着色谱匹配的问题，即有些标识按照国家安防标识的颜色标准设置激发光源的颜色为规定的绿色，则激发光不能有效激发长余辉发光材料，而如果使用现有常规的蓝光光源作为长余辉发光材料激发光源，则激发光在射入长余辉发光材料层时被长余辉发光材料颗粒吸收并散射，使得发光色谱发生偏移，从而整体的发光颜色不能接近或满足国家安防标识规定的颜色标准。

到目前为止还有其他的相关做法，其中的长余辉发光材料层一般采用喷涂法或成膜法进行制造，发光层厚度都在1mm以下；激发光源也基本是LED光源的简单初级使用；其制作工艺不能达到实用化程度，也不吻合国家行业规范，因此无法得到市场的认可，多年来推广范围有限。

综上所述，现有的传统安防标识已经滞后于社会的发展，特别是在一些安防要求高的特殊场所如：交通隧道、地下工建等，更加不能满足其中的安防要求。

因此，如何解决安防标识在辨识度和安全可靠性方面的技术缺陷，特别是解决现有长余辉安防标识的不足之处，进一步提高安防性能，使之接近或满足国家规定的标准，成了业内亟待解决的难题。

实用新型内容