[实用新型]一种光耦矫正机有效
申请号: | 201720925418.2 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN207199621U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 孙佳鹏 | 申请(专利权)人: | 南京衍胜电子有限公司 |
主分类号: | H01L25/16 | 分类号: | H01L25/16;H01L23/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矫正 | ||
技术领域
本实用新型涉及光耦矫正设备,更具体地说,它涉及一种光耦矫正机。
背景技术
光耦是以光为媒介来传输电信号的器件,通常把发光器(红外线发光二极管)与受光器(光敏半导体管)封装在同一管壳内。当输入端加电信号时发光器发出光线,受光器接受光线之后就产生光电流,从输出端流出,从而实现了“电—光—电”转换。由于它具有体积小、寿命长、无触点,抗干扰能力强,输出和输入之间绝缘,单向传输信号等优点,在数字电路上获得广泛的应用。
现有申请号为201510728714.9的中国专利公开了一种光耦封装结构、电压反馈电路、系统、设备和封装方法,光耦封装结构包括塑封的第一、第二、第三和第四导电支架以及设置在导电支架上的基准电源芯片、红外发射芯片和光电三极管。
但是光耦在制造完成后,光耦两端对应导电支架间的距离不均匀,存在最大距离和最小距离,而线路板上用于插设光耦导电支架的孔距比最大距离小,导致光耦无法安装到线路板上。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种光耦矫正机,能够使光耦两端对应导电支架间的最大距离变小,使光耦能安装到线路板上。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种光耦矫正机,包括机体,所述机体上设置有第一斜向面,所述第一斜向面上设置有底座,所述底座上设置有滑道,所述滑道两侧对称设置有矫正滚轮,滑道两侧对应的矫正滚轮间最小距离小于待处理光耦两端对应导电支架间最大距离,所述底座上设置有驱动装置,所述驱动装置能使光耦克服矫正滚轮的作用力沿滑道滑移。
通过采用上述技术方案,滑板与第一斜向面一样呈倾斜状态,光耦放置在滑板上后在重力的作用下沿滑板滑移,因为滑板两侧对应的矫正滚轮间最小距离小于光耦两端对应导电支架间最大距离,所以没有外力作用的情况下光耦在矫正滚轮处会停止滑移,而驱动装置能使光耦克服矫正滚轮的作用力沿滑板继续滑移,光耦与矫正滚轮沿滑移方向的作用力使矫正滚轮转动,则光耦的导电支架沿滑移方向不会产生变形,而光耦与矫正滚轮沿垂直于滑移方向的作用力使光耦的导电支架发生变形,减小了光耦两端对应导电支架间的最大距离,使光耦能安装到线路板上;光耦放置在滑道上后在重力的作用下沿滑道滑移,因为滑道两侧对应的矫正滚轮间最小距离小于光耦两端对应导电支架间最大距离,所以没有外力作用的情况下光耦在矫正滚轮处会停止滑移,而驱动装置能使光耦克服矫正滚轮的作用力沿滑道继续滑移,光耦与矫正滚轮沿滑移方向的作用力使矫正滚轮转动,则光耦的导电支架沿滑移方向不会产生变形,而光耦与矫正滚轮沿垂直于滑移方向的作用力使光耦的导电支架发生变形,减小了光耦两端对应导电支架间的最大距离,使光耦能安装到线路板上。
进一步地,所述滑道包括固定支座和移动支座,所述固定支座和移动支座上均垂直设置有滑板,所述固定支座与底座固定连接,所述移动支座与底座卡嵌连接且能够相对于底座沿垂直于光耦滑移方向移动。
通过采用上述技术方案,固定支座的位置是不变的,移动支座相对于底座移动的方向与光耦滑移方向垂直,则移动支座移动的过程中两个滑板的间隙就会改变,能够适应不同导电支架距离的光耦,增加了光耦矫正机的使用范围。
进一步地,两个所述滑板外侧对称设置有导轨,所述导轨底部垂直延伸设置有导轨支座,两个所述导轨支座分别与固定支座和移动支座连接。
通过采用上述技术方案,光耦两端的导电支架分别位于滑板与导轨之间,防止光耦在滑移的过程中从滑道上脱落。
进一步地,所述导轨靠近机体顶部的一端设置有第二斜向面。
通过采用上述技术方案,第二斜向面能够使光耦两端的导电支架更容易进入导轨中。
进一步地,所述导轨支座上设置有固定槽,所述固定支座和移动支座上设置有与所述固定槽对应的固定孔,所述固定槽与固定孔中穿设有固定螺钉。
通过采用上述技术方案,通过固定螺钉能够将导轨支座与固定支座或移动支座连接,而通过固定槽可以调整导轨与滑板的间隙,进而适应两端对应导电支架间最大距离与最小距离差值不等的光耦,增加了光耦矫正机的使用范围。
进一步地,所述驱动装置包括支架,所述支架与底座连接,所述支架上设置有带传动装置,所述带传动装置包括电机、主动轮、第一从动轮、第二从动轮和张紧在各轮上的环带,所述电机与主动轮固定连接带动主动轮转动;所述环带处于第一从动轮与第二从动轮之间的部分位于滑道的正上方,与矫正滚轮相对应。
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