[实用新型]一种空调器及用于其蒸发器的温控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆温度控制领域，尤其涉及一种空调器及用于其蒸发器的温控系统及包含所述空调器的拖拉机。

背景技术

目前，拖拉机的车载空调中，通常采用机械式温控开关来监控蒸发器内部的温度，机械式温控开关的工作原理是利用双金属片带动触点的开闭，进而实现对温度的监控。

机械式温控开关的缺点是控制不精确且比较容易损坏，而且防水防尘等级很差，无法适应恶劣的工作环境，实际使用过程中具有很大的局限性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种空调器及用于其蒸发器的温控系统，以及包含所述空调器的拖拉机。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种用于蒸发器的温控系统，包括：电子式温控开关和与其连接的制冷压缩机，所述电子式温控开关设置在蒸发器内部，以监控所述蒸发器内部的温度，当所述蒸发器内部的温度在预设温度范围内时，控制所述制冷压缩机运行，以对所述蒸发器进行制冷。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种用于蒸发器的温控系统，通过电子式温控开关对蒸发器内的温度进行监控，实现了当所述蒸发器内部的温度在预设温度范围内时，控制所述制冷压缩机对所述蒸发器进行制冷，具有控制精确、不易损坏、监控温度范围大等优点，且防水防尘等级高，能够在恶劣的工作环境中作业，适用性更广。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述温控系统还包括：控制面板，所述控制面板与所述电子式温控开关连接，向所述电子式温控开关发送低电平信号，以使所述电子式温控开关监控所述蒸发器内部的温度。

进一步，所述电子式温控开关包括：测温电路和温控开关，所述测温电路与所述控制面板连接，当所述测温电路接收到所述控制面板发送的低电平信号后，对所述蒸发器内部的温度进行监控；

所述测温电路还通过所述温控开关与所述控制面板连接，当所述蒸发器内部的温度在预设温度范围内时，控制所述温控开关闭合，以启动所述制冷压缩机对所述蒸发器进行制冷。

进一步，所述温控系统还包括：连接在所述测温电路与所述制冷压缩机之间的压力开关，当所述温控开关闭合且所述压力开关满足预设的压力范围时，通过所述压力开关启动所述制冷压缩机对所述蒸发器进行制冷。

进一步，所述温控系统还包括：连接在所述压力开关与所述制冷压缩机之间的继电器，当所述温控开关闭合且所述压力开关满足预设的压力范围时，通过所述压力开关控制所述继电器吸合，以启动所述制冷压缩机对所述蒸发器进行制冷。

进一步，所述测温电路使用感温电阻进行测温。

进一步，所述感温电阻包括白金丝、铜丝、钨丝和半导体电阻中的任一种。

进一步，所述测温电路的测温范围为-30℃至80℃，当所述测温电路检测到所述蒸发器内部的温度在所述测温范围之内时，控制所述温控开关闭合。

本实用新型解决上述技术问题的另一技术方案如下：

一种空调器，包括如上述技术方案中所述的温控系统。

本实用新型解决上述技术问题的另一技术方案如下：

一种拖拉机，包括如上述技术方案中所述的空调器。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种用于蒸发器的温控系统的结构框架图；

图2为本实用新型另一实施例提供的一种用于蒸发器的温控系统的结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，为本实用新型实施例提供的一种用于蒸发器的温控系统的结构框架图，该温控系统包括：

电子式温控开关110和与其连接的制冷压缩机120，电子式温控开关110设置在蒸发器内部，以监控蒸发器内部的温度，当蒸发器内部的温度在预设温度范围内时，控制制冷压缩机120运行，以对蒸发器进行制冷。

制冷压缩机120和蒸发器都是空调器的一部分，预设的温度范围由电子式温控开关110所使用的感温电阻决定。