[实用新型]一种隔离警示道路施工地段专用交通路锥自动吊运放置车有效
| 申请号: | 201720925291.4 | 申请日: | 2017-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN207419301U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
| 发明(设计)人: | 石玉堂 | 申请(专利权)人: | 淄博职业学院 |
| 主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 朱海江 |
| 地址: | 255314 山东省淄博市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路锥 支撑架 抓取 本实用新型 传输装置 吊取装置 堆叠放置 交通路锥 警示道路 全机械化 施工地段 抓取装置 吊运 隔离 工作效率高 工作效率 移动底座 堆叠 机械化 运输 | ||
本实用新型涉及一种隔离警示道路施工地段专用交通路锥自动吊运放置车,包括移动底座、吊取装置、传输装置和抓取装置;所述的吊取装置安装在支撑架右侧,传输装置安装在支撑架中部,抓取装置安装在支撑架左侧。本实用新型可以解决现有人工收取路锥存在的工作效率低、劳动强度大、人工收取路锥容易产生危险和人工对路锥抓取与堆叠放置工作繁琐等难题;实现了全机械化对不同型号路锥进行吊取、堆叠、运输、放置的功能,具有工作效率高、劳动强度小、机械化收取路锥不会产生危险和全机械化对路锥进行抓取与堆叠放置的优点。
技术领域
本实用新型涉及道理交通技术领域,特别涉及一种隔离警示道路施工地段专用交通路锥自动吊运放置车。
背景技术
路锥又称路障,路锥采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成,集橡胶的韧性于一身,具有耐老化、耐压、耐摔、轻便耐用,再配以高反光材料,反光效果好,适用城市路口车道,人行道,建筑物之间的隔离警示用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等,设在需要临时分隔车流,引导交通,指引车辆绕过危险路段,保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点;路锥的收取一般采用人工的方式,这种工作方式存在收取路锥时需要人工一个个的收取,尤其在车流量较大的路段或高速公路上收取路锥时很容易产生危险,且当需要收取路锥的距离很长时会增加工人的劳动量,工人收取的路锥堆叠好后,再将整叠的路锥放置到车辆上,工作相当的繁琐。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种隔离警示道路施工地段专用交通路锥自动吊运放置车,可以解决现有人工收取路锥存在的工作效率低、劳动强度大、人工收取路锥容易产生危险和人工对路锥抓取与堆叠放置工作繁琐等难题;实现了全机械化对不同型号路锥进行吊取、堆叠、运输、放置的功能,具有工作效率高、劳动强度小、机械化收取路锥不会产生危险和全机械化对路锥进行抓取与堆叠放置的优点。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案,一种隔离警示道路施工地段专用交通路锥自动吊运放置车,包括移动底座、吊取装置、传输装置和抓取装置,所述的移动底座包括支撑架、八个连杆和万向轮,支撑架上布置有方形槽,支撑架的方形槽内前后侧面均设置有滑槽,八个连杆对称分布在支撑架底部前后两侧,且连杆顶部与支撑架底部相连接,每个连杆底部均安装有一个万向轮;所述的吊取装置安装在支撑架右侧,传输装置安装在支撑架中部,抓取装置安装在支撑架左侧。
所述的吊取装置包括两个横向电动滑轨、龙门吊架、纵向电动滑轨、吊架连接块、吊架电动推杆、推杆连接体、四个伸展支链和两个固定机构,两个横向电动滑轨对称安装在支撑架方形槽的前后两侧,龙门吊架为倒立U型结构,龙门吊架的底部安装在两个横向电动滑轨上,纵向电动滑轨安装在龙门吊架顶部的下端面上,纵向电动滑轨的下端安装有吊架连接块,吊架电动推杆的底部与吊架连接块的下端面相连接,吊架电动推杆的顶部安装有推杆连接体,推杆连接体下端为球体、上端为圆柱体的结构,推杆连接体下端通过铰链对称安装有四个伸展支链,两个固定机构对称安装在纵向电动滑轨的前后两侧上。
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