[实用新型]一种动力电池防护装置及汽车有效
| 申请号： | 201720922465.1 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN206947412U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 王立堂;雷雯;李力华;王殿生 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/42;B60K1/04;B60R13/08 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 防护 装置 汽车 | ||
1.一种动力电池防护装置，其特征在于，包括：
防护板；
对称设置在所述防护板相对的两端的第一安装部及第二安装部；
所述第一安装部通过第一连接部与所述防护板固定连接，所述第二安装部通过第二连接部与所述防护板固定连接；
其中，所述第一连接部及所述第二连接部在所述防护板的两端同一侧朝向相反的方向倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的动力电池防护装置，其特征在于，所述第一连接部与所述防护板间的夹角，及所述第二连接部与所述防护板间的夹角，均大于90度。
3.根据权利要求1所述的动力电池防护装置，其特征在于，所述防护板与所述第一安装部及所述第二安装部为平行设置。
4.根据权利要求1所述的动力电池防护装置，其特征在于，
所述防护板、所述第一安装部、所述第二安装部、所述第一连接部及所述第二连接部为一体成型。
5.根据权利要求1所述的动力电池防护装置，其特征在于，
所述防护板、所述第一连接部及所述第二连接部上均设置有加强翻边。
6.一种汽车，所述汽车包括具有插接部件的动力电池、车身左纵梁及车身右纵梁，其特征在于，所述汽车还包括：如权利要求1至5任一项所述的动力电池防护装置。
7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，
所述防护板设置于所述动力电池的插接部件的下方，所述第一安装部固定安装于所述车身左纵梁的下端，所述第二安装部固定安装于所述车身右纵梁的下端。
8.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于，
所述第一安装部上设置有第一安装孔，所述第一安装部通过所述第一安装孔与所述左纵梁固定螺接。
9.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于，
所述第二安装部上设置有第二安装孔，所述第二安装部通过所述第二安装孔与所述右纵梁固定螺接。
10.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述防护板的宽度大于所述动力电池的插接部件的长度。
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