[实用新型]一种集中自动润滑系统有效
申请号: | 201720922331.X | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN207112329U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 龚云亮 | 申请(专利权)人: | 湖北大象专用汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16N7/30 | 分类号: | F16N7/30;F16N7/38;B65F3/28 |
代理公司: | 广州番禺容大专利代理事务所(普通合伙)44326 | 代理人: | 刘新年 |
地址: | 431700 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集中 自动 润滑 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及垃圾卸料推铲机构的润滑领域,尤其是涉及一种集中自动润滑系统。
背景技术
现行业内对于使用推铲推排垃圾的车辆,推铲油缸销轴、推铲的导轨以及导向轮等装置的后期润滑保养,往往需要工作人员进入箱体内部对各个点进行逐一添加润滑脂。为了解决二次污染,减少垃圾车内部刺激性气体扩散,现行业内的垃圾车多采用封闭式或半封闭式设计,箱体内部的有害气浓度较高。工作人员若进入箱体内部添加润滑脂,难度较大,且对工作人员的健康存在一定的隐患。
实用新型内容
有鉴于此,有必要针对上述提出的问题,提供一种集中自动润滑系统。
一种集中自动润滑系统,包括活塞气缸、与所述活塞气缸的活塞杆铰接的连杆机构、与所述活塞气缸的进气口对应设置的第一单向气阀、与所述活塞气缸的出气口对应设置的第二单向气阀,其中所述第二单向气阀的另一端通过气管连接有用于储存润滑脂的润滑脂储存罐,所述润滑脂储存罐连接有与多个卸料推铲运动部件相对应设置的润滑脂导向管。
详细地,所述连杆机构与卸料推铲机构联动设置。
详细地,所述润滑脂储存罐设置于垃圾收集车厢体的外部。
本实用新型将活塞气缸与卸料推铲运动部件联动起来,通过卸料推铲运动部件的运动来驱动活塞气缸产生压缩气体,从而通过压缩气体将润滑脂储存罐内的润滑脂注入到需要进行定期润滑维护的卸料推铲运动部件,实现了集中自动润滑的功能,减少了工作量,降低工作人员进入箱体内部操作的安全隐患,且提高推铲关键部位的润滑效率,提高推铲的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图中标记:1-第一单向气阀、11-第二单向气阀、2-活塞气缸、3-连杆机构、4-气管、5-润滑脂储存罐、6-润滑脂导向管、7-卸料推铲运动部件、8-卸料推铲机构。
具体实施方式
参见图1示,本实用新型的一种实施例,一种集中自动润滑系统,包括活塞气缸2、与所述活塞气缸2的活塞杆铰接的连杆机构3、与所述活塞气缸2的进气口对应设置的第一单向气阀1、与所述活塞气缸2的出气口对应设置的第二单向气阀11,其中所述第二单向气阀11的另一端通过气管4连接有用于储存润滑脂的润滑脂储存罐5,所述润滑脂储存罐5连接有与多个卸料推铲运动部件7相对应设置的润滑脂导向管6。
详细地,所述连杆机构3与卸料推铲机构8联动设置。
详细地,所述润滑脂储存罐5设置于垃圾收集车厢体的外部。
本实用新型将活塞气缸与卸料推铲运动部件联动起来,通过卸料推铲运动部件的运动来驱动活塞气缸产生压缩气体,从而通过压缩气体将润滑脂储存罐内的润滑脂注入到需要进行定期润滑维护的卸料推铲运动部件,实现了集中自动润滑的功能,减少了工作量,降低工作人员进入箱体内部操作的安全隐患,且提高推铲关键部位的润滑效率,提高推铲的使用寿命。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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