[实用新型]盘式刹车片高温固化装置

说明书

本实用新型公开了一种盘式刹车片高温固化装置，包括传动机构以及高温固化炉，高温固化炉设置在所述的传送机构的中间位置，且传动机构穿过所述的高温固化炉的进料口以及出料口，高温固化炉包括预热区和高温固化区，在预热区和高温固化区均设置有加热装置，加热装置包括环形的加热支架，在加热支架上均布有加热管安装座，在加热管安装座上设置有加热管，在预热区的加热管数量少于高温固化区的加热管数量，在预热区和高温固化区内均设置有温度传感器；预热区以及高温固化区的加热灯管均可单独控制。本实用新型通过设置环形的加热支架，并在加热支架上设置加热管，并辅以风扇进行吹风，能够使得刹车片固化均匀，提高了固化的效率和质量。

技术领域

本实用新型涉及盘式刹车片领域，特别涉及盘式刹车片高温固化装置。

背景技术

刹车片主要用于汽车的制动，刹车片可分为鼓式刹车片和盘式刹车片，盘式刹车片的制备过程是在钢背上加上混合摩擦材料一起压制成型，在刹车片压制成型后需要进行固化的步骤，传统的固化步骤是将刹车片加热设备主要是通过加热发热管，在烘烤炉中对工件表面进行烘烤，但是这样的方式存在着烘烤炉内的温度不均匀的问题，影响固化的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的为解决上述问题，公开了一种盘式刹车片高温固化装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的方法是：一种盘式刹车片高温固化装置，包括传动机构以及高温固化炉，所述的高温固化炉设置在所述的传送机构的中间位置，且所述的传动机构穿过所述的高温固化炉的进料口以及出料口，所述的高温固化炉包括预热区和高温固化区，在所述的预热区和高温固化区均设置有加热装置，所述的加热装置包括环形的加热支架，在所述的加热支架上均布有加热管安装座，在所述的加热管安装座上设置有加热管，在所述的预热区的加热管数量少于高温固化区的加热管数量，在所述的预热区和高温固化区内均设置有温度传感器；所述的预热区以及高温固化区的加热灯管均可单独控制。

作为本实用新型的一种改进，在所述的加热支架的四周设置有风扇，所述的风扇沿着所述的加热支架均匀分布。

作为本实用新型的一种改进，所述的传送机构包括传动电机、传动辊以及网状输送带，所述的传动电机设置在机架上，传动电机通过皮带与所述的传动辊相连接。

作为本实用新型的一种改进，所述的传送机构穿过所述的环形的加热支架。

作为本实用新型的一种改进，在所述的高温固化炉上还设置有透明的观察窗口。

有益效果：

本实用新型提供的盘式刹车片高温固化装置，通过设置环形的加热支架，并在加热支架上设置加热管，并辅以风扇进行吹风，能够使得刹车片固化均匀，提高了固化的效率和质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的高温固化区的结构示意图。

图3为本实用新型的预热区的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

如图1到图3所述的一种盘式刹车片高温固化装置，包括传动机构以及高温固化炉4，所述的高温固化炉4设置在所述的传送机构的中间位置，且所述的传动机构穿过所述的高温固化炉4的进料口以及出料口，所述的高温固化炉4包括预热区和高温固化区，在所述的预热区和高温固化区均设置有加热装置。