[实用新型]鼓式刹车片衬片的涂胶装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及鼓式刹车片衬片的涂胶装置。

背景技术

目前刹车片主要用于汽车的制动，刹车片是由刹车蹄和衬片复合而成，其中刹车蹄和衬片之间需要覆上胶水然然后粘合。目前的衬片的上胶方式主要是通过在胶槽内设置上胶辊，将需要上胶的衬片贴在上胶辊上从而完成上胶，但是这种上胶方式存在着效率低下的缺点，只能一片一片的进行涂胶，且很是耗费人工。

实用新型内容

本实用新型的目的为解决上述问题，公开了一种鼓式刹车片衬片的涂胶装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的方法是：一种鼓式刹车片衬片的涂胶装置，包括底座，在所述的底座上设置有胶槽，在所述的胶槽上设置有导胶辊，所述的导胶辊与上胶辊相配合，所述的上胶辊包括间隔分布在辊轴上的片辊，每个片辊的辊面与导胶辊的辊面相配合；在所述的底座上还设置有上料台，所述的上料台为一个可升降的结构，在所述的上料台上设置有可更换的上料板，在所述的上料板上设置有衬片夹持机构。

作为本实用新型的一种改进，在所述的上料板与所述的上料台之间设置有锁扣机构。

作为本实用新型的一种改进，所述的锁扣机构包括设置在上料台上端面的可弹出的插销，以及设置在上料板底面的插槽。

作为本实用新型的一种改进，在底座上设置有气缸，所述的气缸与上料台相连接，在底座与上料台之间还设置有导向杆。

作为本实用新型的一种改进，在所述的导胶辊与上胶辊辊面接触处的下部位置处还设置有一个挡胶板，所述的挡胶板与所述的胶槽相连接。

有益效果：

本实用新型提供的鼓式刹车片衬片的涂胶装置，能够同时对多个衬片进行上胶，上胶速度快，且上胶均匀，通过设置挡胶板，能够将多余的胶水收集起来，防止浪费和污染环境；通过将上胶板设置成可更换式，能够快速地更换上胶板，提高上胶效率，通过将上胶板与上料台之间设置锁扣结构，能够防止上胶过程中的上料板的窜动，提高了上胶的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的导胶辊与上胶辊的结构示意图。

图3为本实用新型的上料板的结构示意图。

图4为本实用新型的上料板夹持衬片后的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。

如图1到图4所述的一种鼓式刹车片衬片的涂胶装置，包括底座1，在所述的底座1上设置有胶槽8，在所述的胶槽8上设置有导胶辊7，所述的导胶辊7与上胶辊相配合，所述的上胶辊包括多个间隔分布在辊轴上的片辊5，每个片辊5的辊面与导胶辊7的辊面相配合；通过导胶辊的转动，将胶槽中的胶水转移到上胶辊上的各个片辊的辊面上去。在所述的导胶辊7与上胶辊辊面接触处的下部位置处还设置有一个挡胶板，所述的挡胶板与所述的胶槽8相连接。通过挡胶板，能够将滴落下来的胶水收集起来，并落入到胶槽8中去。提高了胶水的利用率，避免了胶水的浪费，同时也保护了环境，减少了污染。

在所述的底座1上还设置有上料台2，所述的上料台2为一个可升降的结构，在所述的上料台2上设置有可更换的上料板3，在所述的上料板3上设置有衬片夹持机构，所述的夹持机构包括左右的夹持块6，所述的夹持块6通过弹簧连接。将待涂胶的衬片4放置到两个夹持块6之间，通过两个夹持块6夹紧，即完成衬片4的安装。然后将上料板3送入到上料台2上。

在所述的上料板3与所述的上料台2之间设置有锁扣机构。所述的锁扣机构包括设置在上料台2上端面的可弹出的插销9，以及设置在上料板3底面的插槽。上料板3放入在上料台2上时，按动按钮将插销9弹出，插入到上料板3底面的插槽内，这样能够防止上料板3的窜动，保证了平稳性。

在底座1上设置有气缸11，所述的气缸11与上料台2相连接，在底座1与上料台2之间还设置有导向杆10，通过气缸11升降即可带动上料台2的升降。在上好待涂胶的衬片4后，通过气缸驱动上料台2上升，使得上胶辊对衬片4进行涂胶。涂胶完毕后，气缸11驱动上料台2下降，同时，打开上料台2与上料板3之间的锁扣机构，更换上料板3。

本实用新型提供的鼓式刹车片衬片的涂胶装置，能够同时对多个衬片进行上胶，上胶速度快，且上胶均匀，通过设置挡胶板，能够将多余的胶水收集起来，防止浪费和污染环境；通过将上胶板设置成可更换式，能够快速地更换上胶板，提高上胶效率，通过将上胶板与上料台之间设置锁扣结构，能够防止上胶过程中的上料板的窜动，提高了上胶的效果。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。