[实用新型]一种汽车灯具的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车灯具的安装结构，包括安装底座、立板、固定块、蝶形螺母、LED线路板和LED灯，所述安装底座上侧两端垂直安装有立板，所述上侧两端安装有丝杆，所述丝杆外侧套设有固定块，所述丝杆上螺纹连接有相匹配的蝶形螺母，所述固定块下侧与安装底座上侧压紧固定有LED线路板，所述LED线路板上侧电性连接有LED灯座，所述LED灯座上安装有LED灯，所述安装底座中部开设有第一散热孔，本实用新型一种汽车灯具的安装结构，通过设有的固定块能够将LED线路板进行固定卡接，避免了通过螺丝来固定线路板，而且丝杆上螺纹连接有相匹配的蝶形螺母，使得LED线路板拆卸安装都比较方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，具体是一种汽车灯具的安装结构。

背景技术

汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。①位置灯。安装在汽车前部和后部，表明行驶汽车的存在和车身宽度。②制动灯。安装在后部，表示行驶汽车减速或停车。③转向信号灯。安装在前部、后部和侧部，表示汽车转向。④后雾灯。安装在后部，用以改善雾、雪等恶劣天气条件下，汽车后部视见状况。⑤示廓灯。安装在前部和后部，标志汽车外廓。⑥停车灯。安装在侧部，标志停驶汽车的存在。汽车前照灯、汽车LED日行灯作为人的眼睛。“眼睛”黯淡,或炯炯有神的,不仅关系到一个车主的外在形象,而且在夜间开车或坏天气条件下的安全保障。一辆车通常可能不在乎我们的家人,但是如果灯在晚上开车到郊区的没有路灯,又会雾或发现可以看到远处是多么的重要,所以车灯的使用及保养,是不可忽略的。

现有的汽车灯具的安装结构技术存在以下问题：1、不便于对LED线路板进行安装固定，而且安装固定较麻烦，2、现有的汽车灯具的安装结构散热性能较差，LED线路板长时间工作时产生一定的热量，不能及时散去，容易造成LED线路板老化加快。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车灯具的安装结构，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车灯具的安装结构，包括安装底座、立板、固定块、蝶形螺母、LED线路板和LED灯，所述安装底座上侧两端垂直安装有立板，所述上侧两端安装有丝杆，所述丝杆外侧套设有固定块，所述丝杆上螺纹连接有相匹配的蝶形螺母，所述固定块下侧与安装底座上侧压紧固定有LED线路板，所述LED线路板上侧电性连接有LED灯座，所述LED灯座上安装有LED灯，所述安装底座中部开设有第一散热孔。

优选的，所述立板中部开设有第二散热孔，且第二散热孔设置成长条矩形。

优选的，所述第一散热孔设置成圆形通孔。

优选的，所述安装底座下侧两端焊接有安装支脚，所述安装支脚一端开设有安装孔。

优选的，所述固定块下侧与安装底座上侧安装有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设有的固定块能够将LED线路板进行固定卡接，避免了通过螺丝来固定线路板，而且丝杆上螺纹连接有相匹配的蝶形螺母，使得LED线路板拆卸安装都比较方便，通过立板中部开设有第二散热孔，便于对LED线路板侧面进行通风散热，通过安装底座中部开设有第一散热孔，能够对LED线路板底部进行散热，便于热量快速散去，能够有效减缓LED线路板因过热老化，而且结构简单，安装简易，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构主视图。

图2为本实用新型的整体结构左视图。

图中：1-安装底座、11-安装支脚、12-安装孔、2-立板、21-第二散热孔、3-固定块、31-橡胶垫、4-蝶形螺母、41-丝杆、5-LED线路板、51-LED灯座、6-LED灯。

具体实施方式