[实用新型]一种飞机旋转作动器测试装置有效
| 申请号: | 201720921184.4 | 申请日: | 2017-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN207007511U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
| 发明(设计)人: | 李光平 | 申请(专利权)人: | 湖北超卓航空科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所42218 | 代理人: | 何静月 |
| 地址: | 441000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 旋转 作动器 测试 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及飞机旋转作动器测试装置,尤其涉及一种飞机旋转作动器D97C00-624测试装置。
背景技术
飞机旋转作动器属于飞机气动系统中传动装置,用于飞 机的升降翼、方向舵、起落架等重要部件的旋转传动,因此对飞机旋转作动器的 安全性有很高的要求,在以往修理中,飞机旋转作动器D97C00-624使用的测试装置主要是转矩磁粉测功机,在使用磁粉测功机进行测试时,由于旋转作动器D97C00-624是短时工作,转动角度只有90±1°,使得通用磁粉测功机不能很好的产生瞬时响应(启动瞬间和运行过程中的负载转矩不能很好的实现恒定控制),致使测试数据误差较大,往往是不同的操作人员会得出不同的测试结果,不能很好的满足低转矩旋转动作器高精度、高可靠性的要求。
发明内容
为解决上述存在的技术缺陷,本实用新型提供一种飞机旋转作动器测试装置,有效的提高了飞机旋转作动器D97C00-624的测试精度和可靠性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在底板上设置有第一轴承支架、第二轴承支架、角度传感器支架,所述角度传感器支架为一矩形薄板,且位于底板顶端面的中心位置与底板垂直固定连接;所述角度传感器支架上固定安装角度传感器;所述第一轴承支架、第二轴承支架为两个平行设置的凸型薄板,所述第一轴承支架、第二轴承支架位于角度传感器支架一侧且与底板垂直固定连接;用于安装待测飞机旋转作动器的产品支架与第一轴承支架、第二轴承支架平行设置;所述第一轴承支架、第二轴承支架、产品支架和角度传感器支架上设置有同心圆孔且安装有轴,轴伸出产品支架的一端与待测飞机旋转作动器输出花键轴连接;轴上装有转盘,转盘设置于所述第一轴承支架、第二轴承支架之间且与所述第一轴承支架、第二轴承支架平行,转盘上有转盘槽,转盘槽上装有吊挂绳,吊挂绳一端有砝码,另一端固定在转盘槽里。
本实用新型所述产品支架为一直角薄板,所述产品支架的长直角边与底板垂直,短直角边与底板平行固定连接。
本实用新型所述第一轴承支架、第二轴承支架、产品支架和角度传感器支架上与底板垂直距离70mm处中心设置有同心圆孔。
本实用新型所述的转盘的直径为200mm。
本实用新型所述的角度传感器与轴同心相连,所述的转盘圆孔与轴承支架圆孔同心。
本实用新型所述砝码重量可根据不同的飞机旋转作动器测试装置要求进行配重。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的设计结构简单,在设备维护时非常方便,运转过程转矩负载稳定可调、精度高,一旦确定了砝码的重量,根据杠杆原理,转盘上的转矩既恒定不变了,不受作动器运行时间和转动角度的影响,且操作方便,不论何时、何地、何人操作,实验结果数据都不会改变,不受外界人为因素的影响,提高了旋转作动器D97C00-624的测试精度和可靠性。
附图说明
图1是本实用新型结构的主视图。
图2是本实用新型结构的俯视图。
图3是本实用新型结构的轴侧图。
图中:1、轴;2、轴承;3-1、第一轴承支架;3-2、第二轴承支架;4、转盘;5、键;6、产品支架;7、螺钉;8、被测试旋转作动器;9、销;10、花键轴;11、螺钉;12、底板;13、螺钉;14、角度传感器支架;15、角度传感器;16、砝码。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,此图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北超卓航空科技股份有限公司,未经湖北超卓航空科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720921184.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车用出风口耐久性试验设备
- 下一篇:滚动轴承寿命试验机





