[实用新型]一种安装汽车前保险杠的大灯支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用安装支架，特别涉及一种安装汽车前保险杠的大灯支架。

背景技术

保险杠是汽车上的重要零部件，并且具有多种作用。外观方面，使汽车的流线性更强，提高汽车的整体美观性，可以说保险杠的造型好坏直接决定了整车外观程度。安全方面，当车辆间发生低速碰撞时，可有效降低车内零部件的损坏程度；当车辆与行人发生低速碰撞时，可最大限度的保护行人安全。装置方面，可以安装雾灯，日行灯，回复反射器，倒车雷达等零部件。

目前，汽车保险杠主要是通过支架与车身连接，支架包括：金属支架和塑料支架两大类，其中塑料支架应用更为广泛。对于前保险杠来说，其安装点主要布置在左右两侧及中间位置，在两侧与中间边缘的一段大灯周边区域，一般都没有安装点，直接采用搭接的方式直接将前保险杠的边缘搭接在大灯下。如图1和图2所示，在大灯2下设计有搭接槽2-1，装配时，将前保险杠1上的前保险杠翻边1-1插入到搭接槽2-1内，该位置即安装完成。这种方式虽然比较方便，但是由于其在汽车的X方向（车头至车尾）和Y方向（左侧车门至右侧车门）上都没有限制，当汽车行驶到一定的路程后，前保险杠经过长时间颠簸，会导致该位置变形开口，形成较大缝隙，特别是当前保险杠遭到外力撞击时，该位置的缝隙会变得更明显，不仅影响整车美观性，在高速行驶时，还会增加风噪。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种安装汽车前保险杠的大灯支架及安装方法，其具有结构简单、设计合理、便于安装和维护的优点。

本实用新型所采用的技术方案是：一种安装汽车前保险杠的大灯支架，其技术要点是，包括支架本体及设置在支架本体上的卡勾、U型槽、树枝型三叉孔及支架安装孔，卡勾和U型槽设在支架本体一侧，支架安装孔设在支架本体的另一侧，大灯上的树枝型三叉筋卡接在支架本体的树枝型三叉孔内，支架本体通过螺钉固定在大灯上，使支架本体于大灯连接在一起；前保险杠翻边插接在支架本体的U型槽内，支架本体上的卡勾插接在前保险杠翻边上的卡接孔内，使支架本体与前保险杠固定在一起。

上述方案中，卡勾和U型槽间隔设置。

上述方案中，仅设一个卡勾，并在卡勾一侧设有U型槽。

上述方案中，所述的支架本体为折页形结构，且外形与大灯外形相适应。

本实用新型的有益效果是：该安装汽车前保险杠的大灯支架，利用支架本体上的树枝型三叉孔及支架安装孔与大灯装配，不需要额外焊接金属结构即可完成对大灯支架的安装，操作方便；并利用大灯支架的上的U型槽结构和卡勾结构与前保险杠相连，该结构可以防止前保险杠移动,使其在XYZ的三维空间坐标系内都得到固定，保证前保险杠在大灯周边位置稳定，防止变形。当前保险杠需要拆卸时，由于是卡接相连，直接用力向外拉前保险杠即可拆下，拆卸方便且不影响其他零部件的装配。该结构具有设计合理、结构简单、便于安装和维护的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有的前保险杠与大灯连接结构示意图；

图2为图1中A-A位置的结构剖面图；

图3为本实用新型实施例中大灯支架与前保险杠及大灯的整体装配图；

图4为本实用新型实施例中大灯支架与大灯的整体装配图；

图5为本实用新型实施例中大灯支架结构图；

图6为图3中B-B位置的结构剖面图；

图7为图3中C-C位置的结构剖面图；

图8为图4中D-D位置的结构剖面图；

图中序号说明如下：1前保险杠、1-1前保险杠翻边、2大灯、2-1搭接槽、3大灯支架、3-1支架本体、3-2树枝型三叉孔、3-3支架安装孔、3-4卡勾、3-5U型槽、4前保险杠、4-1前保险杠翻边、4-2卡接孔、5大灯、5-1树枝型三叉筋、5-2螺钉安装柱、6自攻螺钉。

具体实施方式

使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图1～图8和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例1：