[实用新型]一种集装箱船导轨吊装辅助工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊装工装，具体说是一种集装箱船导轨吊装辅助工装。

背景技术

当前船舶制造领域，集装箱船越来越大，舱口围结构要求也越来越高，舱口围重要部位不允许焊接辅助工装件，只能使用吊机进行安装，单独配备舱口围加工吊机，操作不便，成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种容易操作使用方便高效的辅助工装件，用于固定在舱口围结构上既便于现场安装，方便导轨吊装，减少焊接在舱口围结构上的吊耳而增加的吊马装配、焊接，以及导轨安装结束后吊马的拆除、巨大的打磨工作量，节省了大量的人工和时间，减少船坞内大型吊机的使用。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种集装箱船导轨吊装辅助工装，其特征在于：包括舱口围外夹板、舱口围上夹板和吊耳板，舱口围外夹板贴合舱口围外纵壁且其下端设有卡接舱口围外纵壁下端的外卡口，舱口围上夹板贴合舱口围面板且其内端设有卡接舱口围面板内端或舱口内纵壁的内卡口，舱口围外夹板上端与舱口围上夹板外端经螺栓锁紧连接，舱口围上夹板上垂直连接吊耳板，吊耳板的上端伸至舱口上方且连接有电动葫芦，吊耳板的下端经加强肋板加强连接在舱口围上夹板上。

所述舱口围上夹板外端设有连接腹板且经连接肋板加强，连接腹板与舱口外夹板贴合且经螺栓螺母锁紧连接。

本实用新型结合舱口围结构的面板、内、外纵壁，通过舱口围外夹板、舱口围上夹板分别卡接舱口围结构的外纵壁、面板或内纵壁，且两者间经连接腹板、连接肋板锁紧连接牢固，卡接稳定，再由舱口围上夹板上经肋板加强连接吊耳板，再通过吊耳板伸至舱口上方连接电动葫芦对应舱口内进行导轨上下吊放，整体结构简单紧凑，装配稳定牢靠，便于现场便捷、安全、低成本使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1俯视图。

图中：舱口1，舱口围内纵壁2，舱口围外纵壁3，舱口围面板4，舱口围外夹板5、外卡口51，舱口围上夹板6，内卡口61，连接腹板7，连接肋板8，吊耳板9，肋板10，电动葫芦11，吊轨12。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1、2所示：一种集装箱船导轨吊装辅助工装包括舱口围外夹板5、舱口围上夹板6和吊耳板9，舱口围外夹板5贴合舱口围外纵壁3且其下端设有卡接舱口围外纵壁3下端的外卡口51，舱口围上夹板6贴合舱口围面板4且其内端设有卡接舱口围面板内端或舱口内纵壁2的内卡口61，舱口围上夹板5外端设有连接腹板7且经连接肋板8加强，连接腹板7与舱口外夹板5贴合且经螺栓螺母锁紧连接，舱口围上夹板6上经加强肋板加强垂直连接吊耳板9，吊耳板9的上端伸至舱口1上方且连接有起吊吊轨12的电动葫芦11。