[实用新型]一种基于CAN总线的客车液晶组合仪表有效

专利信息
申请号: 201720920437.6 申请日: 2017-07-27
公开(公告)号: CN206938461U 公开(公告)日: 2018-01-30
发明(设计)人: 梁辉泉;陈建兴;何涛;谢乐敏;鞠涛;林蔚 申请(专利权)人: 厦门金龙联合汽车工业有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00
代理公司: 泉州市博一专利事务所35213 代理人: 方传榜,庄俊佳
地址: 361000 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 can 总线 客车 液晶 组合 仪表
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及的是客车零配件的生产加工领域,更具体地说是一种基于CAN总线的客车液晶组合仪表。

背景技术

现有的汽柴油客车组合仪表一般都是简单的显示:各种操纵件、发动机相关信息、发动机故障信息,而现在整车搭载的电子设备种类越来越繁多,需要显示各种信息,这类电子设备一般都是自带显示屏来满足显示需求。大部分的车载电子设备都会自带显示屏,不仅占用有限的空间,而且各自的显示屏显示信息单一,浪费大量资源。另一方面,现有的客车组合仪表在安装的时候都是通过固定件进行锁紧固定,不仅装配与维护拆卸时比较不便,不利于其安装和维护使用,而且由于安装位置与角度的限制,其安装后的稳定性存在一定的不足。

实用新型内容

本实用新型公开的是一种基于CAN总线的客车液晶组合仪表,其主要目的在于克服现有技术存在的上述不足和缺点,提供一种结构新颖的客车组合仪表,它不仅可显示传统仪表上的各种车辆状态指示灯、发动机状态指示外,而且还可通过仪表自带的一块3.5吋TFT液晶彩色显示屏,显示车辆其他电子设备的相关信息,利用高效的CAN通讯,结合液晶屏方式,精简了仪表界面,又提高了显示内容的多样化,同时还减少了仪表台显示界面的布置空间、降低整车成本。另一方面,它还可以利用其上装设的自动卡接件,实现仪表盘主体的自动安装、拆卸与维护,提高其安装的便利性和固定的稳定性。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种基于CAN总线的客车液晶组合仪表,包括仪表盘主体、与该仪表盘主体相配合盖设的仪表盘外壳,所述仪表盘主体正面的左、右两侧分别布设有一用于显示车速的车速表以及一用于显示发动机转速的发动机转速表,该仪表盘主体正面的上侧以及该车速表和发动机转速表内分别装设有若干个用于显示车辆各种操作件状态和故障信息的指示灯,所述仪表盘主体的中部装设有一TFT液晶显示屏,该TFT液晶显示屏通过CAN总线与车辆搭载的电子设备相连接,该TFT液晶显示屏用于显示车辆搭载电子设备的交互信息;所述仪表盘主体侧面处布设有若干组自动卡接件,该自动卡接件用于与客车体的自动安装使用,该仪表盘主体背面中部还装设有一接插件,所述CAN总线有两条,该两条CAN总线分别可拆卸地配合插接在所述接插件的两个引脚上。

更进一步,所述仪表盘主体的截面呈一梯形面结构,所述仪表盘外壳呈一内凹弧形面结构,该仪表盘外壳可拆卸地盖设在所述仪表盘主体的上表面。

更进一步,所述仪表盘主体包括一长侧背面和一短侧背面以及一底面,所述长侧背面的上、下两端分别布设有两组对称设置的自动卡接件,所述短侧背面的左、右两端分别布设有两组对称设置的自动卡接件,每组自动卡接件由两个自动卡接件组成。

更进一步,所述TFT液晶显示屏为3.5英寸的TFT多彩液晶显示屏。

通过上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型的优点在于:

本实用新型不仅可显示传统仪表上的各种车辆状态指示灯、发动机状态指示外,而且还可通过仪表自带的一块3.5吋TFT液晶彩色显示屏,显示车辆其他电子设备的相关信息,利用高效的CAN通讯,结合液晶屏方式,精简了仪表界面,又提高了显示内容的多样化,同时还减少了仪表台显示界面的布置空间、降低整车成本。另一方面,它还可以利用其上装设的自动卡接件,实现仪表盘主体的自动安装、拆卸与维护,提高其安装的便利性和固定的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的后视结构示意图。

图3是本实用新型的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图说明来进一步地说明本实用新型的具体实施方式。

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