[实用新型]一种薄壁筒件车削夹具

说明书

本实用新型公开了一种薄壁筒件车削夹具，属于车床夹具领域，用于解决目前现有许多薄壁车削工装多为单一工序加工，或只有外圆加工，或只有内孔加工，或长度定位装置过于复杂，这些均无法实现内孔与外圆的一次性装夹加工，二次装夹势必造成产品精度不高，效率也不高，且操作不便。或拆装产品不便，有时还需连同工装一起拆卸，效率低；现有内胀式工装容易与工件“抱死”等问题。它包括主心轴、夹持部，夹持部包括两个镜像设置且锥面向内的定心锥套，两个定心锥套之间设有胀套，胀套两端分别套于两个定心锥套锥面外；本技术方案该夹具结构形式简单，易制作、易装夹、易操作，结构形式适用范围较广，可根据需要只要适当调整，即可满足较多工序要求。

技术领域

本实用新型属于车床夹具领域，具体来说，是一种薄壁筒件车削夹具。

背景技术

在机加工中，车削较长的薄壁圆筒零件,加工难度大,这类零件的壁厚与它的径向、轴向尺寸相比较,相差悬殊,一般为几十倍甚至上百倍,所以这类零件的刚性较弱,给车削加工带来一定的困难。这类薄壁件，内、外圆的直径差很小，轴向尺寸大于径向尺寸，对孔的圆度、圆柱度、各圆柱表面的同轴度、孔轴线的直线度等都有严格的要求，同时对端面的平面度和端面对孔轴线的垂直度也有严格的要求。

车削时，受振动、切削力，切削热以及重力等因素影响，对零件的尺寸精度及表面粗糙度造成影响，故对工装夹具的设计与制造提出更高的要求。

目前现有许多薄壁车削工装多为单一工序加工，或只有外圆加工，或只有内孔加工，或长度定位装置过于复杂，这些均无法实现内孔与外圆的一次性装夹加工，二次装夹势必造成产品精度不高，效率也不高，且操作不便。或拆装产品不便，有时还需连同工装一起拆卸，效率低。现有内胀式工装容易与工件“抱死”，等等。

实用新型内容

本实用新型目的是旨在提供了一种以内孔作“精”定位，轴向只需“粗”定位，可以确保一次装夹完成薄壁零件的外圆、两端面以及内孔两头内圆的加工，能精确保证各圆柱面同轴度要求,端面对孔轴线的垂直度要求及端面间的平行度要求；拆装工件时无需连同夹具一起拆卸；胀套能稳定胀紧或松卸，不会造成与产品之间的“抱死”现象的壁筒件车削夹具。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种薄壁筒件车削夹具，包括主心轴、夹持部，所述夹持部包括两个镜像设置且锥面向内的定心锥套，所述两个定心锥套之间设有胀套，所述胀套两端分别套于两个定心锥套锥面外；

所述两个定心锥套靠右侧一个中心处与主心轴右端固定连接，所述两个定心锥套靠左侧一个中心处开有通孔，且通过通孔滑动配合于主心轴上，所述主心轴、定心锥套同轴设置，所述主心轴左端旋有用于推动活动定心锥套的螺母。

进一步限定，所述胀套左端面开有若干均匀分布第一凹槽，所述若干第一凹槽均向轴向延伸；所述胀套右端面开有若干均匀分布第二凹槽，所述若干第二凹槽均向轴向延伸；所述第一凹槽与第二凹槽等距间隔设置。

进一步限定，所述主心轴右端设有辅助顶尖，所述辅助顶尖左端插入主心轴右端，所述辅助顶尖右端中心与车床尾座活动顶尖相连接，所述主心轴、辅助顶尖、车床尾座活动顶尖同轴设置。

进一步限定，所述螺母与定心锥套之间设有延伸套，所述延伸套可滑动的套于主心轴上。

进一步限定，所述定心锥套与胀套配合的外锥面采用32°的锥度。

进一步限定，所述胀套外径d与第一凹槽或第二凹槽数量i比值为：当d≤30mm时，i＝3；当d>30mm～80mm时，i＝4；当d>80mm时，i＝6。

进一步限定，所述胀套材料使用65Mn弹簧钢。

进一步限定，所述辅助顶尖左端的外锥面与主心轴1右端的内锥面，使用10°至15°的锥度内外锥面配合，配合长度L与锥面大径D比值为：L/D＝1～1.5。