[实用新型]一种集成翻转辊道

说明书

本实用新型适用于发动机装配线领域，提供了一种集成翻转辊道，所述集成翻转辊道包括：支架、旋转机构、辊道机构、顶升机构及集成定位夹具，所述旋转机构设置于所述支架上，所述辊道机构设置于所述旋转机构上，所述顶升机构设置于所述辊道机构之间、并固定于所述旋转机构上，所述集成定位夹具设置于所述辊道机构上方、并连接所述旋转机构，本实用新型通过结构上的改进，减小了设备成本；将旋转机构、辊道机构及集成定位夹具一体化，将顶升机构集成设计在辊道机构上，极大缩短了顶升距离，提升了车间的生产效率；另外翻转角度可小于90度，满足大角度翻转需求，拓展应用范围，本实用新型自动化生产，减少了因装配人员主观原因导致的合格率低下，压装合格率提升至95%以上。

技术领域

本实用新型属于发动机装配线领域，尤其涉及一种集成翻转辊道。

背景技术

发动机缸盖三槽气门锁夹装配需要将发动机缸盖顶升、翻转，由于锁夹与气门配合精密，设备需要很高的压装精度。现有设备通过在辊道下方设计顶升翻转机构实现功能，顶升机构先将托盘连同缸盖定升脱离辊道，翻转机构驱动翻转至额定角度。实际运行中，顶升机构顶升距离长，占用设备整体周期时间长。由于顶升翻转结构与压装设备主体分开设计，与设备主体无具体机械联系，组装精度受装配人员技术水平影响大，造成调试困难。顶升翻转机构采用托盘底面作为基准面，托盘精度偏差影响设备压装精度。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种集成翻转辊道，旨在解决现有技术中，仅在辊道下方设计顶升翻转机构实现翻转功能，在发动机缸盖三槽气门锁夹装配时，由于顶升翻转结构与压装设备主体分开设计，顶升翻转机构需要顶升的距离很长，导致设备整体周期占用时间拉长，降低胜场效率，且组装精度受装配人员技术水平影响大，合格率低，调试困难。

本实用新型是这样实现的，所述集成翻转辊道包括：支架、旋转机构、辊道机构、顶升机构及集成定位夹具，所述旋转机构设置于所述支架上，所述辊道机构设置于所述旋转机构上，所述顶升所述顶升机构设置于所述辊道机构之间、并固定于所述旋转机构上，所述集成定位夹具设置于所述辊道机构上方、并连接所述旋转机构。

本实用新型的进一步技术方案是：所述集成定位夹具包括夹紧座、定位板及夹具定位销，所述定位板设置于所述夹紧座，所述定位板上设有定位槽，所述夹具定位销设置于所述定位板上。

本实用新型的进一步技术方案是：所述旋转机构包括支撑板、旋转平台、旋转轴及旋转气缸，所述旋转轴设置于所述旋转平台两端、并连接所述支撑板做旋转运动，所述旋转气缸一端接地、另一端连接所述旋转平台。

本实用新型的进一步技术方案是：所述旋转轴上设有分度指示盘。

本实用新型的进一步技术方案是：所述辊道机构包括辊道基体、若干滑轮及电机，所述辊道基体设置于所述旋转平台上，若干所述滑轮平行设置于所述辊道基体内侧两端，所述电机连接若干所述滑轮。

本实用新型的进一步技术方案是：所述辊道机构还包括限位气缸，所述限位气缸设置于所述辊道基体前端。

本实用新型的进一步技术方案是：所述顶升机构包括顶升气缸、顶升板、若干顶紧单元及顶升定位销，所述顶升气缸设置于所述顶升板下方，所述顶升板上设有与所述夹具定位销匹配的所述顶升定位销，若干所述顶紧单元设置于所述顶升定位销之间。

本实用新型的进一步技术方案是：所述集成顶升机构还包括防下沉气缸及限位块，所述防下沉气缸设置于所述顶升气缸一侧，所述防下沉气缸连接所述限位块，所述所述限位块通过防下沉气缸推送至所述顶升气缸下方。

本实用新型的进一步技术方案是：所述集成翻转辊道还包括若干传感器及PLC控制器，若干所述传感器分别设置于所述旋转机构、辊道机构、限位气缸、顶升机构及防下沉气缸上，所述PLC控制器信号连接若干所述传感器。

本实用新型的进一步技术方案是：所述定位销为圆柱定位销或菱形定位销。