[实用新型]一种公路桥梁承载能力检测装置有效
申请号: | 201720918883.3 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN207351929U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 刘立创;刘俊伟;谢子蓉;曾萍;王文雄 | 申请(专利权)人: | 广东稳固检测鉴定有限公司 |
主分类号: | G01N23/02 | 分类号: | G01N23/02;G01N33/38;G01M99/00 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 赵永强 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 承载 能力 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路桥梁承载能力检测装置,其结构包括输入快接头、第一连接线、第一输出快接头、第二输出快接头、第三输出快接头、检测装置主机、显示器、操作面板、控制按键、X光检测头、第二连接线、转换器、钢筋分析仪、开关按键、混凝土分析仪,输入快接头与混凝土分析仪相平行,输入快接头与混凝土分析仪间隙配合,X光检测头与钢筋分析仪电连接,本实用新型的有益效果:检测装置主机由X光透视模块、混凝土分析模块、钢筋综合分析模块、中央处理模块、通讯模块组成,能通过X光检测头和混泥土分析仪,来分析桥梁内部的混凝土的凝固度;也能分析桥梁内部钢筋韧性。
技术领域
本实用新型是一种公路桥梁承载能力检测装置,属于道路监测领域。
背景技术
衡量桥梁结构所能承受的最大使用负荷的关键安全指标,是结构或者构建在整体成型后的弯曲变量,随着使用时间的延长,各个阶段的桥梁弯曲度成了综合反映桥梁承载能力的衡量标准。
现有技术公开了申请号为:201520234990.5 的一种公路桥梁承载能力检测装置,涉及道路桥梁检测技术领域。本实用新型采用激光沿直线传播并能直线反射的原理,通过激光发射器发出激光,通过远处的激光反射膜将激光反射,在公路桥梁产生形变的情况下,反射回的激光会穿过透明板在显示在测量板上,通过测量板上的刻度来测量出公路桥梁的弯曲程度,从而避免了人工测量的误差,但是现有技术不能通过X光检测头和混泥土分析仪,来分析桥梁内部的混凝土的凝固度;也不能分析桥梁内部钢筋韧性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种公路桥梁承载能力检测装置,以解决不能通过X光检测头和混泥土分析仪,来分析桥梁内部的混凝土的凝固度;也不能分析桥梁内部钢筋韧性的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种公路桥梁承载能力检测装置,其结构包括输入快接头、第一连接线、第一输出快接头、第二输出快接头、第三输出快接头、检测装置主机、显示器、操作面板、控制按键、X光检测头、第二连接线、转换器、钢筋分析仪、开关按键、混凝土分析仪,所述的输入快接头与混凝土分析仪相平行,所述的输入快接头与混凝土分析仪间隙配合,所述的X光检测头与钢筋分析仪电连接,所述的操作面板上设有显示器与控制按键,所述的显示器、控制按键通过操作面板与检测装置主机电连接,所述的钢筋分析仪侧面设有转换器,所述的第三输出快接头通过第二连接线、转换器与钢筋分析仪电连接,所述的混凝土分析仪通过输入快接头、第一连接线、第二输出快接头与检测装置主机电连接,所述的检测装置主机右侧下方设有开关按键,所述的检测装置主机由X光透视模块、混凝土分析模块、钢筋综合分析模块、中央处理模块、通讯模块组成,所述的X光透视模块、混凝土分析模块、钢筋综合分析模块、通讯模块与中央处理模块电连接。
进一步地,所述的第一连接线上设有输入快接头。
进一步地,所述的混凝土分析仪上设有输入快接头。
进一步地,所述的检测装置主机侧边设有第一输出快接头、第二输出快接头与第三输出快接头。
进一步地,所述的检测装置主机正上方设有操作面板。
进一步地,所述的检测装置主机的外壳采用耐磨橡胶材料构成。
进一步地,所述的第一输出快接头、第二输出快接头、第三输出快接头是由合金铜材料构成。
本实用新型的有益效果:检测装置主机由X光透视模块、混凝土分析模块、钢筋综合分析模块、中央处理模块、通讯模块组成,能通过X光检测头和混泥土分析仪,来分析桥梁内部的混凝土的凝固度;也能分析桥梁内部钢筋韧性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的与优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种公路桥梁承载能力检测装置的结构示意图;
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