[实用新型]一种超低温水汽捕集泵系统的防油堵加热装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及超低温水汽捕集泵设备领域，特别涉及一种超低温水汽捕集泵系统的防油堵加热装置。

背景技术

目前，公知的超低温水汽捕集泵设备的工作过程如下：由压缩机排出的低温制冷剂经制冷管路流入至冷阱管路进行蒸发，进而将冷阱管路降至超低温状态以达到捕集水汽的目的；由压缩机排出的高温高压热态制冷剂经除霜管路流入至冷阱管路，实现冷阱管路加热，使冷阱管路恢复到常温。

在使用该设备的过程中，存在以下缺点：设备长时间地运行且反复地由制冷状态切换到除霜状态，在除霜管路中，压缩机排出的高温高压热态制冷剂含有压缩机油，并且压缩机油会不断的累积在与除霜管路并联的制冷管路内，尤其会累积在制冷管路内的阀体处，由于制冷管路内的温度极低，累积在制冷管路的压缩机油在超低温的状态下凝固，从而导致制冷管路的堵塞或卡死，影响到该设备的正常运行。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可避免压缩机油堵塞的且运行平稳的超低温水汽捕集泵防油堵加热装置。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：一种超低温水汽捕集泵系统的防油堵加热装置，包括设有压缩机和油分离器的冷媒管路和设在外部真空设备中的冷阱管路，所述冷媒管路经油分离器后分成直接回流压缩机吸入管路的第一管路、依次流经冷阱管路、换热器的冷侧、回热器的冷侧后接入压缩机吸入管路的第二管路以及依次流经回热器的热侧、换热器的热侧后汇入冷阱管路的第三管路，所述第三管路在流经换热器后汇入冷阱管路前设有第一控制阀和第一节流阀，邻近所述第一控制阀和第一节流阀处设有加热装置。

进一步，所述加热装置为电加热元件。

进一步，所述加热装置为设在第二管路上的吸热元件。

进一步，所述第一控制阀包括依次设在第三管路的制冷手阀和制冷电磁阀。

进一步，所述第二管路上依次设有除霜手阀和除霜电磁阀。

进一步，所述换热器包括设在回热器和冷阱管路间的第一换热器，所述第三管路在流经回热器的热侧后连接有第一气液分离器，第一气液分离器分出有接入贮气罐的第一气体管路、接入第一换热器热侧的第二气体管路以及汇入第二管路从而流经第一换热器冷侧的第一液体管路，所述第一气体管路上设有第二控制阀，所述贮气罐通过设有第二节流阀的泄压管路接入第一管路，所述第一液体管路上依次设有第三控制阀和第三节流阀。

进一步，所述换热器包括设在第一换热器和冷阱管路间的第二换热器，流过第一换热器热侧的第二气体管路连接有第二气液分离器，第二气液分离器分出有接入第二换热器热侧的第三气体管路和汇入第二管路从而流经第二换热器冷侧的第二液体管路，所述第二液体管路上设有第四节流阀。

进一步，所述换热器包括设在第二换热器和冷阱管路间的第三换热器，流过第二换热器热侧的第三气体管路连接有集液器，集液器分出有接入第三换热器热侧的第三液体管路和汇入第二管路从而流经第三换热器冷侧的第四液体管路，所述第四液体管路上设有第五节流阀，所述第二管路于冷阱管路与第三换热器间设有第四控制阀，所述第二管路依次流经冷阱管路、第四控制阀、第三换热器的冷侧、第二换热器的冷侧、第一换热器的冷侧和回热器的冷侧后接入压缩机吸入管路。

进一步，所述换热器包括过冷换热器，所述第三液体管路流经过冷换热器的热侧后分出汇入冷阱管路的第五液体管路和流经过冷换热器冷侧后接入第三换热器冷侧的第六液体回路，所述第六液体管路上设有第六节流阀。

进一步，所述第三管路上于油分离器和回热器间依次设有水冷冷凝器和干燥过滤器。

有益效果：在对冷阱管路进行除霜处理期间，加热装置开始工作，将累积在阀体以及阀体附近的压缩机油加热恢复至凝点以上甚至常温。下次在对冷阱管路进行制冷处理时，制冷剂直接将液态的压缩机油冲向冷阱管路，通过每次及时的清理累积在制冷管路的微量压缩机油，有效避免了第一控制阀和第一节流阀的堵塞或卡死。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明；

图1为本实用新型实施例的一种超低温水汽捕集泵的防油堵加热装置管路图。

具体实施方式