[实用新型]一种汽车用闪光转向灯雨刮器雾灯三合一控制电路

权利要求书

1.一种汽车用闪光转向灯雨刮器雾灯三合一控制电路，其特征在于，包括闪光转向灯控制电路以及雨刮器雾灯控制电路，所述闪光转向灯控制电路包括车用闪光芯片U2043B、电流采样电阻R1、电阻R2、电阻R4、电阻R3、电容E1、电磁继电器RLY1，所述雨刮器雾灯控制电路包括单片机芯片IC1、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9、电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13、电阻R14、压敏电阻R17、二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4、二极管D5、二极管D6、晶体管ULN2003芯片、电磁继电器RLY2、电磁继电器RLY3；

所述车用闪光芯片U2043B的SI端接电阻R2的一端，R2的另一端与闪光灯控制开关连接；所述车用闪光芯片U2043B的LD端接电流采样电阻R1的一端及电磁继电器RLY1动触头，电阻R1的另一端连接汽车12V电源；车用闪光芯片U2043B的SCD端和VSS端以及电容E1正极连接汽车12V电源；车用闪光芯片U2043B的OSC1端接电阻R3一端，OSC2端接电阻R3另一端，电容E1负极还与所述OSC1端连接；车用闪光芯片U2043B的继电器控制输出端接电磁继电器RLY1线圈的一端，电磁继电器RLY1线圈的另一端与二极管D1的阳极端连接；车用闪光芯片U2043B的GND端接电阻R4的一端，电阻R4的另一端连接二极管D1的阳极端，二极管D1的阴极端接汽车电源负极；电磁继电器RLY1的静触头还与所述闪光灯控制开关连接；

单片机芯片IC1的VDD端连接电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13及电阻R14的一端，电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13及电阻R14的另一端分别经电容C1、电容C2、电容C3、电容C4 和电容C5与电阻R4另一端连接，所述电阻R10、电阻R11、电阻R12、电阻R13及电阻R14的另一端还分别与单片机芯片IC1的第一、第二、第三、第四和第五I/O口连接；所述单片机芯片IC1的第一、第二、第三、第四和第五I/O口连接还分别与晶体管ULN2003芯片的第一、第二、第三、第四和第五输出端连接；所述晶体管ULN2003芯片的第一、第二、第三、第四、第五输入端分别经电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9与二极管D2、二极管D3、二极管D4、二极管D5、二极管D6的阴极端分别连接，所述极管D2、二极管D3、二极管D4、二极管D5、二极管D6的阳极端分别与雨刮器高速开关、雨刮器低速开关、雨刮器间歇开关、雨刮器复位开关和雾灯启动开启连接；所述晶体管ULN2003芯片的第六输入端和第七输入端分别与所述单片机芯片IC1的第八I/O口和第七I/O口连接，所述晶体管ULN2003芯片的第六输出端和第七输出端分别与电磁继电器RLY2和电磁继电器RLY3线圈的一端连接，所述电磁继电器RLY2线圈的另一端、电磁继电器RLY3线圈的另一端、电磁继电器RLY2的动触头和电磁继电器RLY3的静触头与所述晶体管ULN2003芯片的VCC端连接，并且连接汽车12V电源；二极管D2阳极端还与电磁继电器RLY3的另一静触头连接，所述电磁继电器RLY2的静触头连接汽车雾灯，所述电磁继电器RLY3的动触头连接雨刮器电机；所述二极管D1的阳极端还与所述晶体管ULN2003芯片的GND端和单片机芯片IC1的VSS端连接；所述二极管D1的阴极端接电源负极，所述二极管D1的阴极端还经压敏电阻R17与汽车12V电源连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用闪光转向灯雨刮器雾灯三合一控制电路，其特征在于，还包括有一电源稳压电路，所述电源稳压电路包括限流电阻R16、稳压二极管D7、电容E3、电容E2、电容C6、电阻R15,所述单片机芯片IC1的VSS端与稳压二极管D7的阳极端、电容E3的负极、电容E2的负极和电容C6的一端连接，汽车12V电源经所述限流电阻R16与稳压二极管D7的阴极端、电容E3的正极、电容E2的正极和电容C6的另一端和所述单片机芯片IC1的VDD端连接；所述电容E3的正极、电容E2的正极直接还串联有所述电阻R15。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用闪光转向灯雨刮器雾灯三合一控制电路，其特征在于，所述电容E1、电容E2和电容E3为电解电容。