[实用新型]一种汽车驱动性能测试装置有效

专利信息
申请号: 201720918034.8 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN207114192U 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 冯东明;龙培 申请(专利权)人: 广州汽车集团乘用车有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司44202 代理人: 麦小婵,郝传鑫
地址: 511434 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 驱动 性能 测试 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车驱动性能测试装置,其特征在于,包括第一限位块和设于所述第一限位块前方的滚筒组,所述滚筒组包括多根滚筒,所述滚筒组嵌设于地面上,所述滚筒组的后端至所述第一限位块的距离小于汽车轴距,所述滚筒组的前端至所述第一限位块的距离大于汽车轴距。

2.如权利要求1所述的汽车驱动性能测试装置,其特征在于,包括第二限位块,所述第二限位块位于所述第一限位块与所述滚筒组之间,所述滚筒组的前端至所述第二限位块的距离大于汽车轴距。

3.如权利要求2所述的汽车驱动性能测试装置,其特征在于,所述第二限位块包括第二左限位块和第二右限位块,所述第二左限位块和第二右限位块位于同一直线上,所述第二左限位块和第二右限位块之间的间距等于汽车左后轮和汽车右后轮之间的间距。

4.如权利要求3所述的汽车驱动性能测试装置,其特征在于,所述第一限位块位于所述第二左限位块的正后方,所述滚筒组位于所述第二右限位块的正前方。

5.如权利要求1所述的汽车驱动性能测试装置,其特征在于,所述第一限位块包括第一左限位块和第一右限位块,所述第一左限位块和第一右限位块位于同一直线上,所述第一左限位块和第一右限位块之间的间距等于汽车左后轮和汽车右后轮之间的间距。

6.如权利要求1-5任一项所述的汽车驱动性能测试装置,其特征在于,所述滚筒设置为33根,33根所述滚筒相互平行且依次呈间隔设置。

7.如权利要求1-5任一项所述的汽车驱动性能测试装置,其特征在于,所述滚筒组的下方设有托架,所述托架的两侧设有用于支承所述滚筒的止推轴承。

8.如权利要求2-4任一项所述的汽车驱动性能测试装置,其特征在于,所述第一限位块和所述第二限位块均紧固连接于地面上。

9.如权利要求2-5任一项所述的汽车驱动性能测试装置,其特征在于,所述第一限位块和第二限位块的高度范围值均为20mm-150mm。

10.如权利要求2-4任一项所述的汽车驱动性能测试装置,其特征在于,所述第一限位块和所述第二限位块的截面均为梯形。

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