[实用新型]一种单梁起重机小车运行装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机领域，具体涉及一种单梁起重机小车运行装置。

背景技术

起重机通常都是由一部小车在主梁上进行货物的吊装工作，但是有些场合的工作需要两部小车配合才能完成，比如在地铁修建过程中，需要不断的将渣土吊运出来，然后翻转渣土箱使得渣土倒出，这些动作很难在一部小车上实现，此时大都采用人工倒土，其工作效率低，劳动强度大，工人需要在小车下方等待渣土箱，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种单梁起重机小车运行装置，其可实现两部小车运行，使用安全方便。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种单梁起重机小车运行装置，包括主梁，所述主梁由工字钢梁和固定在工字钢梁两侧的腹板构成，工字钢梁的顶板上铺设有主小车轨道，主小车轨道上安装有主小车，主小车上设有主卷筒，主卷筒布置在主梁的一侧上方，主卷筒的轴向与主梁长度方向相平行，工字钢梁的底板远离主卷筒的一侧延伸有横支撑板，横支撑板上铺设有副小车轨道，副小车轨道上安装有副小车，副小车上设有副卷筒，副卷筒布置在副小车上远离主卷筒的一侧，副卷筒的轴向与主梁长度方向相平行。

所述工字钢梁的顶板上于主卷筒下方设有第一竖板，主小车底面上安装有以第一竖板的顶面为运行轨道的主支撑轮。

所述工字钢梁的顶板上远离第一竖板的一侧上方设有第二竖板，第二竖板顶端固定有第一横板，主小车上远离主卷筒的一端设有以第一横板的底面为运行轨道的主定位轮。

所述横支撑板上于副卷筒下方设有第三竖板，副小车底面上安装有以第三竖板的顶面为运行轨道的副支撑轮。

所述副小车上远离副卷筒的一端设有副定位轮，靠近副小车的腹板的外侧壁上固定有与副定位轮配合的第二横板，副定位轮以第二横板的底面为运行轨道。

所述腹板与工字钢梁的底板之间均设有加强板。

本实用新型在工字钢梁的顶板上铺设有主小车轨道，主小车轨道上安装有主小车，在工字钢梁的底板远离主卷筒的一侧延伸有横支撑板，横支撑板上铺设有副小车轨道，副小车轨道上安装有副小车，这样在一个主梁上可同时运行两部小车，其省去了一个主梁，结构更加紧凑，并能够完成吊运和翻转动作，大大节省了人力，使用安全方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，一种单梁起重机小车运行装置，包括主梁1，主梁由工字钢梁和固定在工字钢梁两侧的腹板2构成，工字钢梁的顶板上铺设有主小车轨道3，主小车轨道3上安装有主小车4，主小车4上设有主卷筒5，主卷筒5通过轴承座转动安装在主小车4上，主卷筒布置在主梁的一侧上方，主卷筒5的轴向与主梁长度方向相平行，使得主卷筒上的吊绳6在主梁一侧进行升降，这样主梁不会影响主卷筒上的吊绳6的运行，主卷筒5通过皮带与主电机7传动连接，工字钢梁的底板远离主卷筒的一侧延伸有横支撑板8，横支撑板8上铺设有副小车轨道9，副小车轨道9上安装有副小车10，副小车10上设有副卷筒11，副卷筒11通过轴承座转动安装在副小车10上，副卷筒11布置在副小车上远离主卷筒的一侧，副卷筒的轴向与主梁长度方向相平行，使得副卷筒的吊绳12在主梁的另一侧进行升降，这样主梁不会影响副卷筒上的吊绳12的运行。

工字钢梁的顶板上于主卷筒下方设有第一竖板13，主小车底面上安装有以第一竖板的顶面为运行轨道的主支撑轮14，其中在主小车底面上固定有第一U型安装架20，主支撑轮14通过转轴转动安装在第一U型安装架的两侧壁之间，主支撑轮14与第一竖板13配合对主小车起到支撑作用，使得主小车运行平稳安全。

工字钢梁的顶板上远离第一竖板的一侧设有第二竖板15，第二竖板15顶端固定有第一横板16，主小车上远离主卷筒的一端设有以第一横板的底面为运行轨道的主定位轮17，主定位轮17通过转轴转动装配在主小车上，主定位轮17与第一横板16配合对主小车起到限位作用，避免主小车发生倾斜，使得主小车运行安全可靠。

横支撑板8上于副卷筒下方设有第三竖板18，副小车底面上安装有以第三竖板的顶面为运行轨道的副支撑轮19，其中在副小车底面上固定有第二U型安装架，副支撑轮19通过转轴转动安装在第二U型安装架的两侧壁之间，副支撑轮19与第三竖板18配合对副小车起到支撑作用，使得副小车运行平稳安全。