[实用新型]一种多部件装袋检测装置有效
申请号: | 201720917730.7 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN207566448U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 蒋荣伟;杨晓飞 | 申请(专利权)人: | 天津雅迪实业有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 赵熠 |
地址: | 300401 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拾取 检测模块 控制模块 部件盒 状态显示模块 本实用新型 检测装置 拾取部件 多部件 装袋 输出端连接 触发 装配 提示 输出 检测 | ||
本实用新型涉及一种多部件装袋检测装置,每个部件盒处设置一个拾取检测模块,每个拾取检测模块的输出端连接工作台上设置的控制模块,该控制模块还连接与每个部件盒对应的多个拾取状态显示模块,操作人员拾取部件盒的部件后触发该部件盒对应的拾取检测模块,该拾取检测模块输出一个信号至控制模块,该控制模块使该部件盒对应的拾取状态显示模块进行提示。本实用新型实现了拾取部件时的检测、提醒,不会造成其他厂家装配时缺少部件的问题。
技术领域
本实用新型属于车辆装配线工艺改进技术领域,尤其是一种多部件装袋检测装置。
背景技术
在电动车等车辆组装线工艺中,当主要部件组装完成后,需要将一些螺栓、塑件等部件装入塑料袋内,然后与车辆一起装入货箱,这些货箱运送到其他厂家后再进行最后的装配。现有工艺中,多种部件装在不同的部件盒内,所有部件盒并排设置在工作台上,操作人员一手拿着塑料袋,另一只手从部件盒内依次拿出部件并装入塑料袋内,完成后转身向生产线移动,再将塑料袋与车辆放在一起,上述整个过程要在规定的时间内完成,比如:50~60秒等,在实际生产中发现,上述操作存在一些问题:1.当部件较多时,操作人员忘记拾取某个部件,最后将缺少部件的塑料袋与车辆放在一起;2.还有可能操作人员忘记拾取某个部件,但另外的部件拾取了多个。无论是哪种情况,都会导致其他厂家装配时出现缺少部件的情况,导致厂家投诉率和返厂率的增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供结构简单、自动检测全部部件是否取用完全且具有声光识别功能的一种多部件装袋检测装置。
本实用新型采取的技术方案是:
一种多部件装袋检测装置,包括工作台和部件盒,多个部件盒设置在工作台上,其特征在于:每个部件盒处设置一个拾取检测模块,每个拾取检测模块的输出端连接工作台上设置的控制模块,该控制模块还连接与每个部件盒对应的多个拾取状态显示模块,操作人员拾取部件盒的部件后触发该部件盒对应的拾取检测模块,该拾取检测模块输出一个信号至控制模块,该控制模块使该部件盒对应的拾取状态显示模块进行提示。
而且,所述工作台上设置一支架,该支架前端的工作台上呈单列状态设置一排部件盒,每个部件盒处设置拾取检测模块,该支架上端面设置与部件盒相对应的拾取状态显示模块。
而且,拾取检测模块为红外检测模块或激光检测模块。
而且,每个拾取状态显示模块由两个灯具构成,一个灯具表示未拾取状态,另一个灯具表示已拾取状态,该两个灯具由所述控制模块驱动。
而且,每个拾取状态显示模块中的两个灯具所在回路中分别串联一继电器的触点,继电器的线圈连接所述控制模块。
而且,在工作台上设置一蜂鸣器,该蜂鸣器所在回路中串联一继电器的触点,继电器的线圈连接所述控制模块。
而且,所述支架内设置电源、继电器和控制模块。
而且,所述控制模块的输入输出接口连接拾取检测模块的输出端和继电器的线圈,所述一个灯具通过对应继电器的常闭触点连接电源,所述另一个灯具通过对应继电器的常开触点连接电源,所述蜂鸣器通过对应继电器的常开触点连接电源。
而且,所述控制模块的输入输出接口连接两个时间继电器,一个用于在所有部件拾取后进行复位的计时,另一个用于在复位后进行拾取周期的计时。
而且,所述部件盒底面后端通过一安装座连接工作上端面,部件盒为后端高且前端低的倾斜状态。
本实用新型的优点和积极效果是:
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