[实用新型]非机动车坐垫保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及非机动车领域，具体涉及非机动车坐垫保护装置。

背景技术

非机动车是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具，包括自行车、部分三轮车或电瓶车等。目前，很多非机动车都停放在露天条件下，灰尘容易堆积到坐垫上，遇到下雨或者暴晒天气，坐垫很容易由于淋雨或暴晒而损坏，故需要提供能够解决上述问题的方案。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是露天环境下，非机动车坐垫不能防晒、防尘、防雨的问题，目的在于提供一种非机动车坐垫保护装置，解决上述问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

非机动车坐垫保护装置，包括连接组件、支撑组件和遮挡组件，连接组件一端与非机动车相连接，另一端与支撑组件相连，遮挡组件与支撑组件相连，支撑组件能够驱动遮挡组件打开，将坐垫包覆在内，将非机动车停放在露天环境时，打开遮挡组件，将坐垫包覆在内即可，而要骑车时，将遮挡组件收回即可。

进一步地，所述支撑组件包括若干个支撑杆，支撑杆均与所述连接组件相连接，且均能够绕其与连接组件的连接处转动，所述遮挡组件与支撑杆远离连接组件的一端相连接，使用时，转动支撑杆，使连接在其上的遮挡组件打开，将坐垫包覆在内，在非使用状态下，转动支撑杆使各个支撑杆重叠在一起，节约空间，避免影响骑行。

进一步地，所述支撑杆与遮挡组件之间设置有调节杆，调节杆一端与支撑杆相连，另一端与遮挡组件相连，且调节杆能够绕其与支撑杆的连接处转动，调节杆绕其与支撑杆的连接处转动，便于调整遮挡组件打开之后的尺寸，适用于不同大小的坐垫。

进一步地，所述调节杆的数量为若干个，且依次铰接，所述遮挡组件的两端分别与依次铰接的调节杆的首尾两端相连接，增加调节杆的数量，可以增大遮挡组件的尺寸调节范围。

进一步地，所述连接组件包括连接部和转动部，连接部与非机动车相连接，转动部设置在坐垫的两侧，且转动部一端与连接部活动连接，另一端与所述支撑组件相连接，且转动部均能够绕其与连接部的连接处转动，支撑组件能够绕其与连接部的连接处转动，转动部绕其与连接部的连接处转动，可以调节转动部之间的夹角，进而调节遮挡组件的尺寸调节范围，在非使用状态下，减小转动部之间的夹角，避免影响骑行。

进一步地，所述连接部与坐垫相连的一端设置有固定环，固定环穿过坐垫下方的车架，且通过螺纹紧固件固定在坐垫下方，移动固定环可以调整连接组件的连接部在非机动车上的位置。

进一步地，所述固定环为抱箍或卡扣，便于调整固定环的位置。

进一步地，所述连接部通过螺纹紧固件固定在所述固定环上，或连接部与所述固定环焊接为一体。

进一步地，所述遮挡组件为防雨布。

进一步地，所述遮挡组件与支撑组件通过魔术贴或按扣连接，便于遮挡组件的安装和拆卸，便于对遮挡组件进行清洗或者更换。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型非机动车坐垫保护装置，将非机动车停放在露天环境之后，通过支撑组件带动遮挡组件打开，将坐垫包覆在内，可以起到防尘、防雨、防晒的作用，骑车时，通过支撑组件带动遮挡组件收回，并收纳与坐垫后下方，节约空间，避免影响骑行。

2、本实用新型非机动车坐垫保护装置，支撑组件可采用多个依次铰接的支撑杆，支撑组件的大小和长度均可调整，适用于尺寸不同的非机动车坐垫，适用范围更广。

3、本实用新型非机动车坐垫保护装置，连接组件可以设置为包括连接部和转动部，连接部与非机动车相连接，转动部设置在坐垫的两侧，且转动部之间的夹角可调，进而调节遮挡组件的尺寸调节范围，在非使用状态下，减小转动部之间的夹角，避免影响骑行。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型实施例4连接组件和支撑组件连接结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-连接组件，2-支撑杆，3-遮挡组件，4-坐垫，5-调节杆，6-连接部，7-转动部，8-固定环。

具体实施方式