[实用新型]一种用于高速旋转机械的组合式油封有效
申请号: | 201720916514.0 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN207005295U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 侯露 | 申请(专利权)人: | 成都正广科技有限公司 |
主分类号: | F16J15/3208 | 分类号: | F16J15/3208;F16J15/324;F16J15/3252 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙)51229 | 代理人: | 李林合,李蕊 |
地址: | 610000 四川省成都市郫*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 高速 旋转 机械 组合式 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油封,具体是一种用于高速旋转机械的组合式油封,属于机械密封设备应用技术领域。
背景技术
油封是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。
当传动部件为高速旋转的转轴时,其传统的油封结构多数不能起到较为合格的密封效果,同时传统的油封可能会对旋转轴产生磨损,影响密封效果。因此,针对上述问题提出一种用于高速旋转机械的组合式油封。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于高速旋转机械的组合式油封。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于高速旋转机械的组合式油封,包括旋转轴以及套接在旋转轴表面的轴承,所述轴承沿着旋转轴长度方向上的两端分别安装有后置密封框架和前置密封框架,所述后置密封框架靠近旋转轴表面一侧安装有后置曲挠部,且后置曲挠部一侧设置后置防尘唇,所述后置曲挠部表面安装有套接的环形结构的第一弹簧,所述前置密封框架靠近旋转轴表面一侧设置前置曲挠部,所述前置曲挠部一侧设置有与旋转轴表面套接的密封套,且密封套对侧前置曲挠部表面设置第二弹簧,且第二弹簧一侧设置叶尾,所述密封套一侧设置前置防尘唇,所述前置密封框架内部嵌合安装有成环形结构的铁壳。
优选的,所述后置防尘唇和前置防尘唇均套接在旋转轴表面,且后置防尘唇和前置防尘唇与旋转轴之间均为间隙配合连接。
优选的,所述后置密封框架和前置密封框架均与轴承紧密连接。
优选的,所述后置曲挠部截面为弧形结构,且后置曲挠部与旋转轴表面紧密贴合。
优选的,所述密封套内部嵌合安装有密封圈,且密封圈两侧与密封套以及旋转轴共同连接处设有由石墨制成的石墨填充块。
优选的,所述密封套紧密贴合于旋转轴表面。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设计合理,利用前置密封框架和后置密封框架对旋转轴进行双层密封,提升了整个旋转轴的密封效果,利用石墨填充块对旋转轴与密封套的连接处进行润滑,减少对旋转轴的耗损,在一定程度上延长了密封结构的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型石墨填充块安装结构示意图。
图中:1、旋转轴,2、轴承,3、后置密封框架,4、后置曲挠部,5、第一弹簧,6、后置防尘唇,7、前置密封框架,8、铁壳,9、前置防尘唇,10、前置曲挠部,11、第二弹簧,12、叶尾,13、密封套,14、密封圈,1401、石墨填充块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2所示,一种用于高速旋转机械的组合式油封,包括旋转轴1以及套接在旋转轴1表面的轴承2,所述轴承2沿着旋转轴1长度方向上的两端分别安装有后置密封框架3和前置密封框架7,通过后置密封框架3和前置密封框架7安装相关的密封部件,实现双重密封,所述后置密封框架3靠近旋转轴1表面一侧安装有后置曲挠部4,且后置曲挠部4一侧设置后置防尘唇6,所述后置曲挠部4表面安装有套接的环形结构的第一弹簧5,所述前置密封框架7靠近旋转轴1表面一侧设置前置曲挠部10,所述前置曲挠部10一侧设置与旋转轴1表面套接的密封套13,利用密封套13以及安装在密封套13上的密封圈14进行密封,且密封套13对侧前置曲挠部4表面设置第二弹簧11,且第二弹簧11一侧设置叶尾12,所述密封套13一侧设置前置防尘唇9,所述前置密封框架7内部嵌合安装有成环形结构的铁壳8,通过铁壳8保证前置密封框架7结构有足够的强度。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述后置防尘唇6和前置防尘唇9均套接在旋转轴1表面,且后置防尘唇6和前置防尘唇9与旋转轴1之间均为间隙配合连接,通过后置防尘唇6和前置防尘唇9防止灰尘进入。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述后置密封框架3和前置密封框架7均与轴承2紧密连接,使整个油封结构更加紧凑。
作为本实用新型的一种技术优化方案,所述后置曲挠部4截面为弧形结构,且后置曲挠部4与旋转轴1表面紧密贴合,实现与旋转轴1的密封。
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