[实用新型]一种粉罐车气室密封检验装置有效
| 申请号: | 201720916354.X | 申请日: | 2017-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN207515958U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
| 发明(设计)人: | 王明亮;李金方;刘晓敏;刘宝证;孙恒杰 | 申请(专利权)人: | 山东明航智能物流装备股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 许静 |
| 地址: | 256200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 本实用新型 压紧螺栓 端盖 气室 套筒 压盖 密封 喉管 固定螺栓 检验装置 气路接头 粉罐车 内部气密性 套筒开口 相对两侧 一端开口 密封垫 气密封 透气孔 检测 压紧 整车 | ||
本实用新型涉及一种粉罐车气室密封检验装置,其包括套筒,所述套筒一端开口,另一端设有端盖,所述套筒开口端相对两侧设有固定螺栓,所述端盖上设有压紧螺栓,所述套筒内设有与压紧螺栓连接的压盖,所述压盖上设有透气孔,所述端盖上设有气路接头;本实用新型的有益效果是:通过固定螺栓可以将喉管进行固定,通过压紧螺栓将压盖压紧在喉管端部,通过密封垫将气密封,通过气路接头对内部气密性进行检测,本实用新型安装快捷,使用简单,检测准确,减少因气室密封不好带来的损失,提高产品质量和整车性能。
技术领域
本实用新型涉及汽车检验装置,更具体的讲是一种粉罐车气室密封检验装置。
背景技术
常规粉罐车气室密封性检测均是在罐车筒体对接完成后进行,检测时用透气带将喉管两两连接,检测完成后再拆卸下来,操作过程繁琐且试气压力达不到规定值,不能准确地反映气室的气密性。如果气室不进行检验,其密封性就不能保证,如果出现漏气现象就会增加粉罐车的剩余料量和卸料时间,严重影响粉罐车的整车性能。
发明内容
本实用新型的发明目的在于针对现有技术中存在的问题,提供一种粉罐车气室密封检验装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种粉罐车气室密封检验装置,其包括套筒,所述套筒一端开口,另一端设有端盖,所述套筒开口端相对两侧设有固定螺栓,所述端盖上设有压紧螺栓,所述套筒内设有与压紧螺栓连接的压盖,所述压盖上设有透气孔,所述端盖上设有气路接头。
优化的,上述压盖与端盖之间设有拉簧。
上述压盖表面设有密封垫。
上述密封垫上设有与透气孔连通的通孔。
优化的,上述压盖背面设有螺栓槽,将压紧螺栓插入螺栓槽,防止压紧螺栓偏移。
本实用新型的有益效果是:通过固定螺栓可以将喉管进行固定,通过压紧螺栓将压盖压紧在喉管端部,通过密封垫将气密封,通过气路接头对内部进行充放气,本实用新型安装快捷,使用简单,检测准确,减少因气室密封不好带来的损失,提高产品质量和整车性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视示意图;
图中:1-套筒,2-端盖,3-固定螺栓,4-压紧螺栓,5-压盖,6-透气孔,7-气路接头,8-密封垫,9-通孔,10-螺栓槽,11-拉簧,12-喉管,13-轴肩。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明,以便本领域技术人员可以更好的了解本实用新型,但并不因此限制本实用新型。
一种粉罐车气室密封检验装置,其包括套筒1,所述套筒1一端开口,另一端设有端盖2,所述套筒1开口端相对两侧设有固定螺栓3,所述端盖2上设有压紧螺栓4,所述套筒1内设有与压紧螺栓4连接的压盖5,压盖5与端盖2之间设有拉簧11,所述压盖5上设有透气孔6,压盖5表面设有密封8,密封垫8上设有与透气孔6连通的通孔9,所述端盖2上设有气路接头7,上述压盖背面设有螺栓槽10。
使用时,旋松固定螺栓3,将套筒1套入喉管12中,并使固定螺栓3超过喉管轴肩13;旋紧固定螺栓3,然后旋紧端部压紧螺栓4,通过密封垫8将喉管12端部密封,形成封闭空间;通过气路接头7连接外部气路。
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