[实用新型]移动式车辆养护维修站

说明书

本实用新型提供了一种移动式车辆养护维修站，包括：移动安装平台、控制器、车辆举升装置、水平驱动机构、下放驱动机构，其中，车辆举升装置包括底座、第一举升臂、第二举升臂、举升压板、液压驱动构件。应用本实用新型的技术方案能够解决现有技术中车辆养护、维修不方便，并且解决了搬动设备过程中容易对移动式车辆养护维修站的车厢造成损伤的问题；当下放驱动机构驱动车辆举升装置下放过程中，车辆举升装置的边缘距离车厢的边缘越来越远，保护移动安装平台与车辆举升装置之间的相对安全；同时利用该移动式车辆养护维修站也减轻了工作技师的劳动量，使得对事故车辆的维修、养护的工作更加方便、快捷，极大方便了广大车主的需求。

技术领域

本实用新型涉及车辆养护技术领域，具体地，涉及一种移动式车辆养护维修站。

背景技术

目前，针对车辆进行维护保养的4S店(包括：整车销售-Sale、零配件-Sparepart、售后服务-Survice、信息反馈-Survey)由于运营投入比较大，因而服务网点较少。当车辆发生故障或需要进行维护保养时，车主只能驾车前往指定的4S店服务网点进行维修、保养，但是当汽车在路途中发生故障无法行驶，则需要呼叫专业拖车将车辆送到4S店服务网点进行维修，这样不仅过程繁复，并且极大浪费车主的宝贵时间。为此，便捷式的车辆维修保养业务应运而生，其采用移动式上门服务方式，无需车主对故障车辆进行拖移而由工作人员到达车辆发生故障的地点对车辆进行维修，为车主提供了极大的便利性，并大大节省车主的宝贵时间。

现有技术中在事故车辆的所在地点对事故车辆进行修理的过程中，通常都是通过搬动千斤顶，或者搬动其他设备对事故车辆进行举升，这样使得工作技师的工作十分麻烦，并且工作技师的搬运劳动量也很大。另一方面，在搬运千斤顶或者其他设备的过程中，容易对移动养护站的车厢造成不同程度的损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动式车辆养护维修站，旨在解决现有技术中车辆养护、维修不方便，并且搬动设备过程中容易对移动养护站的车厢造 成损伤的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：提供一种移动式车辆养护维修站，包括：移动安装平台；控制器，控制器设置在移动安装平台上；车辆举升装置，车辆举升装置能够移动地安装在移动安装平台上，其中，车辆举升装置包括底座、第一举升臂、第二举升臂、举升压板、液压驱动构件，底座与移动安装平台连接，第一举升臂与第二举升臂交叉铰接，第一举升臂的第一端与底座可转动地连接，第一举升臂的第二端与举升压板可转动地连接，第一举升臂的第一端可在底座上滑动，第一举升臂的第二端可在举升压板上滑动，第二举升臂的第一端可移动地连接在底座上，第二举升臂的第二端可移动地连接在举升压板上，液压驱动构件的第一端可转动地连接在底座上，液压驱动构件的第二端可转动地连接在第一举升臂上，液压驱动构件与控制器电连接，液压驱动构件为并排设置的两个液压油缸；水平驱动机构，水平驱动机构固定在移动安装平台上，水平驱动机构与控制器电连接；下放驱动机构，水平驱动机构的驱动端与下放驱动机构固定连接，下放驱动机构的驱动端与底座连接，下放驱动机构与控制器电连接，其中，下放驱动机构相对于竖直方向呈倾斜设置。

进一步地，下放驱动机构的轴线延伸方向与竖直方向的夹角小于等于30°。

进一步地，液压驱动构件的每个液压油缸被驱动活塞分为第一液压油腔和第二液压油腔，第一液压油腔由第一油管连通，第二液压油腔由第二油管连通，第一油管与第一液压油腔之间通过能够在第一油管爆裂后延迟第一液压油腔内的液压油泄压的泄压控制阀。

进一步地，移动式车辆养护维修站还包括机械防护结构，机械防护结构包括固定防护部和卡接防护部，固定防护部固定在底座上，固定防护部上开有卡槽，卡接防护部的一端可转动地连接在第二举升臂的第一端上，当车辆举升装置举升车辆时，卡接防护部的另一端卡设限制在卡槽内。

进一步地，机械防护结构还包括顶起部，顶起部固定在卡接防护部上，顶 起部的伸缩驱动端朝向底座延伸，顶起部与控制器电连接。