[实用新型]一种带防护架的防侧翻拆楼机有效
申请号: | 201720913250.3 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN206942198U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 林琳;班云;姚雁涛 | 申请(专利权)人: | 威海新特重工股份有限公司 |
主分类号: | E04G23/08 | 分类号: | E04G23/08 |
代理公司: | 威海科星专利事务所37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 防侧翻拆楼机 | ||
技术领域
本实用新型涉及矿用工程机械技术领域,具体是指一种带防护架的防侧翻拆楼机。
背景技术
随着社会发展和建筑质量的高要求,80年代、90年代建筑砖混结构和预制板结构的楼房将逐步被淘汰,目前,楼房拆除大致有三种方式:一是手工拆除,即由人工采用大锤逐点地敲碎楼面,此法虽然可以较大程度地回收钢材,但工期长、劳动强度大,而且施工人员时时暴露在危险之下,若不慎被掉落的楼房碎渣砸到,则十分危险;二是爆破法,此法虽然可以一次性让楼房坍塌,但清渣工期过长,钢材回收困难而且会造成严重的环境污染,施工人员长期处于这种环境下,将对人体造成很大的伤害;三是挖掘机,常见的挖掘机通常由工作装置、上部转台和行走机构等构成,工作装置包括动臂、斗杆、铲斗、液压油缸、连杆、销轴和管路,上部转台由发动机、减震器主泵、主阀、司机室、回转机构、回转支承、回转接头、转台、液压油箱、燃油箱、控制油路、电器部件、配重组成,行走机构由履带架、履带、引导轮、支重轮、托轮、终传动和张紧装置组成,采用挖掘机拆除楼房,可大大降低劳动强度,但现有技术中的挖掘机在拆除楼房后,楼房突然倒塌,司机室很有可能被压住,操作人员极有可能被困住,无法快速离开施工现场,更有甚者,司机室被压塌,操作人员将十分危险,此外,拆楼现场到处都是楼房碎渣,挖掘机在前进或后退时极有可能不稳,发生侧翻,这不仅危害到司机室内操作人员的人身安全,而且挖掘机侧翻后若是砸到建筑物和行人,将十分危险,同时也耽误了拆楼作业的正常进行。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术不足,提供一种带防护架的防侧翻拆楼机,不仅可安全高效强力完成拆楼作业,而且拆楼完毕后,可迅速提升下车架快速撤离施工现场,不会侧翻。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种带防护架的防侧翻拆楼机,包括行走装置和上部转台,行走装置包括下车架,下车架设有左履带架、主车架和右履带架,上部转台包括上车架,上车架经回转轴承与下车架相连接,上车架上设有液压传动装置、司机室和动力装置,其特征在于:主车架下端面靠近左履带架和右履带架的两侧分别间隔地设有至少两个升降多级液压缸,上车架上位于司机室两侧的液压传动装置和动力装置上分别设有截面呈四分之一圆弧状的第一防护架,第一防护架由截面呈圆弧状的防护盖和竖向钢板组成,防护盖的上端和竖向钢板的上端相连接,防护盖的下端和竖向钢板的下端分别经减震装置与上车架相连接,所述减震装置包括上钢板和下钢板,上钢板的外边缘通过弹性板与下钢板的外边缘相连接,上钢板和下钢板之间等间距的设有多个减震体,所述减震体包括上压缩盒和下压缩盒,下压缩盒内设有减震弹簧,上压缩盒套在下压缩盒上,所述下钢板一面与上车架相连接,另一面与上压缩盒相连接,所述上钢板一面与防护盖的下端或竖向钢板的下端相连接,另一面与上压缩盒相连接,所述司机室的车门一侧与竖向钢板之间留有开门间隙,司机室的另一侧设有工作装置,司机室上设有截面呈椭圆状的第二防护架,第二防护架的下端分别与司机室两侧的第一防护架的顶端相连接,位于司机室两侧的第二防护架上分别内嵌有防弹玻璃观察窗,位于司机室前侧的第二防护架上设有向上凸起的弧形梁,工作装置包括支撑臂,第一液压缸的两端分别与上车架和支撑臂相连接,支撑臂一端与上车架相铰接,另一端与高频破碎锤相铰接,第二液压缸的两端分别与支撑臂和高频破碎锤相连接,所述高频破碎锤、第一液压缸、第二液压缸和升降多级液压缸分别经管路与液压传动装置和动力装置相连接。
本实用新型所述上车架的下端面位于左履带架和右履带架外侧分别间隔地设有两到三个防侧翻装置,所述防侧翻装置设有防侧翻多级液压缸和钢爪,防侧翻多级液压缸的底座与上车架固定连接,防侧翻多级液压缸的活塞杆与钢爪相连接,所述防侧翻多级液压缸经管路与液压传动装置和动力装置相连接,由此,当操作人员在司机室指挥拆楼机进行拆楼作业或是拆楼机移动时,若是感觉到司机室不平衡,可启动防侧翻装置,每一个防侧翻装置均可单独控制,将防侧翻多级液压缸伸出,钢爪接触地面并紧紧抓住地面,稳住拆楼机,防止意外发生。
本实用新型所述下车架的底端设有倾角传感器,司机室内设有微处理器、显示器和报警器,倾角传感器经导线与微处理器、显示器、报警器和电源相连接,通过倾角传感器可时时监测下车架的倾斜角度,微处理器可将倾角传感器测量出的角度处理后通过显示器显示出来,操作人员可时时查看,此外,报警器可设置在下车架倾斜超过一定角度时,进行报警,提示操作人员及时处理,避免翻车事故的发生。
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