[实用新型]一种充气式护踝组件用气柱式缓冲装置有效

专利信息
申请号: 201720912415.5 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN207085265U 公开(公告)日: 2018-03-13
发明(设计)人: 赵西友;刘胜祥;胡杨;王堰;李奎 申请(专利权)人: 湖南华望科技股份有限公司
主分类号: A63B71/12 分类号: A63B71/12
代理公司: 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙)43218 代理人: 李宗帅
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 充气式 组件 用气柱式 缓冲 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及踝关节护具,尤其是涉及一种充气式护踝组件用气柱式缓冲装置。

背景技术

在空降兵进行空降时,或者在体育运动中,特别是在跳伞、攀岩等极限运动时,通常需要各式的护具来保护运动员的身体,藉由这些护具的保护可以提高运动员的安全性,防止运动员受到过大的冲击而受到的伤害。而在空降兵进行空降时、跳伞或者跳跃落地时脚踝极易挫伤或者扭伤,严重时甚至会发生踝关节骨折。

现有的脚踝护具通常由弹性材料制成并紧紧的包裹在踝关节上,为踝关节提供一定的缓冲和稳定支撑,但是现有的脚踝护具在提高缓冲能力和稳定支撑能力的同时,整个护具的体积也会明显增大,从而影响穿戴舒适性,会对穿戴者的运动能力造成影响,甚至会使穿戴者在运动时因不适应而导致摔倒或者扭伤。

发明内容

本实用新型是为了克服现有技术的不足,提供一种充气式护踝组件用气柱式缓冲装置,该气柱式缓冲装置具有结构简单、穿戴便捷以及舒适度高的特点;并且能够为穿戴者的踝关节提供缓冲保护,同时在充气后能够对踝关节施压来保证踝关节的稳定性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种充气式护踝组件用气柱式缓冲装置,包括缓冲部和充气道,所述缓冲部包括与充气道相连的第一缓冲部、第二缓冲部和第三缓冲部,所述第一缓冲部和第二缓冲部设置在第三缓冲部两侧,所述第一缓冲部、第二缓冲部和第三缓冲部均包括多个与充气道相连的缓冲气柱,且所述第三缓冲部的缓冲气柱短于第一缓冲部和第二缓冲部的缓冲气柱。

在上述方案中,充气式护踝组件用气柱式缓冲装置穿戴在跳伞靴或者运动鞋的内部,并包裹在踝关节上,其中第一缓冲部和第二缓冲部分别穿戴在踝关节的两侧,第三缓冲部穿戴在踝关节后侧的上方,缓冲部在充气后发生膨胀,由于受到鞋子的束缚,缓冲部会向踝关节施压来保证踝关节的稳定性。

进一步,所述第三缓冲部的长度为第一缓冲部或者第二缓冲部的10%~80%。

具体而言,设计不同高度的缓冲部,来适应跳伞靴或者运动鞋鞋帮高度的不同,鞋帮高度越高缓冲部的高度也越高;而设计不同的第三缓冲部的长度来适应不同的鞋型,当跳伞靴或者运动鞋的厚度厚包裹能力强的时候,需要适当减少第三缓冲部的长度来提高穿戴舒适度。

进一步,所述第三缓冲部的宽度为第一缓冲部或者第二缓冲部的30%~70%。

具体而言,通过改变缓冲气柱的宽度和数量,控制第三缓冲部的宽度在合理的范围内。

优选的,第三缓冲部的宽度为第一缓冲部或者第二缓冲部的50%。根据人体踝关节的尺寸,来设计缓冲部的尺寸,可以提高穿戴舒适性和缓冲保护能力。

进一步,所述充气道设置在第一缓冲部、第二缓冲部和第三缓冲部的上侧。将充气道设置在缓冲部的上侧,可以方便穿戴者在将整个气柱式缓冲装置穿戴完成后,再对缓冲部进行充气。

进一步,所述充气道一端密封,另一端以可拆卸的方式设置有充气嘴。设置充气嘴可以方便穿戴者通过充气装置对缓冲部充气,在充气完成后可以将充气嘴拆下,防止在跳伞或者运动时充气嘴会对穿戴者造成伤害。

进一步,所述充气道通过单向阀与缓冲气柱相连通。气体可以通过单向阀从充气道充入主缓冲气柱,并且单向阀可以防止气体从主缓冲气柱留回充气道。

优选的,将单向阀的数量设置为1个,虽然单向阀的数量越多,向主缓冲气柱的充气速度也就越快,但是过多的单向阀会明显增加生产成本和制作难度;而且由于踝关节尺寸的限制,缓冲气柱的直径一般比较小,

进一步,所述缓冲部和充气道为由两层外膜经热封成型的一体式结构。将两层外膜通过线热封和点热封而形成充气道、主缓冲部、副缓冲部以及护裆气柱等结构,这种成型方法具有成本低、生产速度快的特点,而且一体成型结构的稳定性和强度都更好,可以提供更强的缓冲保护能力。

进一步,所述相邻缓冲气柱之间设置折叠线。通过设置折叠线可以提供整个缓冲部横向的弯曲折叠能力,从而能够提高穿戴舒适度。

进一步,所述第三缓冲部均与第一缓冲部以及第二缓冲部之间设置有隔断线或者折叠线。由于第三缓冲部与第一缓冲部以及第二缓冲部会形成一个较大的折弯角度,因此,设置隔断线和折叠线可以提高缓冲部各部分之间的折弯能力,防止缓冲部在穿戴时出现折叠或者重叠现象。

进一步,所述第一缓冲部和第二缓冲部的下侧分别设置有第一副缓冲部和第二副缓冲部,所述第一副缓冲部和第二副缓冲部均由数个缓冲气柱组成,且两者的缓冲气柱分别与第一缓冲部和第二缓冲部的缓冲气柱相连通。

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