[实用新型]一种施肥车

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种施肥车。

背景技术

随着种植面积的增加，我国农村化肥的施用量已经达到比较高的水平，而人工散洒方式不仅作业效率低，劳动强度大，而且均匀度很难控制，导致土壤中含肥量不均匀，影响作物生长，而现有的一些施肥车不能做到均匀施肥，卸料口一直处于打开状态，造成了肥料的浪费，甚至会因为施肥过多，种子或根系始终处于肥料分解后的高浓度区，有被“烧伤”的危险。

为此，我们提出来一种施肥车解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中施肥车不断施肥，得不到控制，有可能出现烧苗的问题，而提出的一种施肥车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种施肥车，包括车厢和滚轮，所述车厢包括底板，所述底板上设有开口，所述底板的前后两端分别固定连接有前侧板和后侧板，所述滚轮包括对应设置的两个前滚轮和两个后滚轮，两个所述前滚轮之间同轴固定连接有第一转轴，两个所述后滚轮之间同轴固定连接有第二转轴，所述第一转轴和第二转轴均通过连接件连接在底板的下端，所述第一转轴和第二转轴上侧设有第三转轴，所述第三转轴的两端分别与前侧板和后侧板转动连接，所述第三转轴通过第一传动机构与第一转轴连接，所述第三转轴通过第二传动机构与第二转轴连接，所述第三转轴的上侧设有第四转轴，所述第四转轴通过第三传动机构与第三转轴连接，所述第四转轴的一端同轴连接有齿轮，所述齿轮为不完全齿轮，所述齿轮的上下侧分别设有第一横板和第二横板，所述第一横板与第二横板之间通过竖板固定连接，所述第一横板和第二横板相对的一侧均固定连接有齿条，所述齿轮分别与上下端的齿条啮合，所述第一横板的上端与底板通过滑动机构连接，所述开口位于第一横板的上方。

优选地，所述第一传动机构包括相互啮合的第一斜齿轮和第二斜齿轮，所述第二传动机构包括相互啮合的第三斜齿轮和第四斜齿轮，所述第三传动机构包括相互啮合的第五斜齿轮和第六斜齿轮，所述第一斜齿轮、第三斜齿轮和第五斜齿轮均与第三转轴同轴固定连接，所述第二斜齿轮与第一转轴同轴固定连接，所述第四斜齿轮与第二转轴同轴固定连接，所述第六斜齿轮与第四转轴同轴固定连接。

优选地，所述车厢内设有弧形块，所述弧形块的下端位于开口的上端。

优选地，所述车厢的一侧设有扶手，所述扶手的一端固定连接在车厢的外侧壁上。

优选地，所述滑动机构包括滑块和设置在底板下底面上的滑槽，所述第一横板通过滑块与滑槽滑动连接。

优选地，所述连接件包括连接杆和轴承，所述连接杆通过轴承分别与第一转轴和第二转轴转动连接，所述连接杆的另一端与底板的下端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过在车厢内设置弧形块，使肥料能够完全泄出，不会残留在车内；通过在车厢上设有扶手，方便操作人员移动车体；本实用新型可以在施肥车移动时，间歇性地打开和关闭出料口，避免一直不间断地泄肥，造成浪费甚至毁坏农作物，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种施肥车的结构透视图；

图2为图1的A-A向剖视图；

图3为图1的B-B向剖视图。

图中：1底板、2开口、3前侧板、4后侧板、5前滚轮、6后滚轮、7第一转轴、8第二转轴、9第三转轴、10第四转轴、11齿轮、12第一横板、13第二横板、14齿条、15第一斜齿轮、16第二斜齿轮、17第三斜齿轮、18第四斜齿轮、19第五斜齿轮、20第六斜齿轮、21弧形块、22扶手、23滑块、24滑槽、25连接杆、26轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。