[实用新型]一种用于焊接施工中的供气瓶运输小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁、隧道等工程焊接施工器具技术领域，尤其是涉及一种用于焊接施工中的供气瓶运输小车。

背景技术

在工程施工中，不论是钢筋加工、钢板或钢管连接，采用的方式一般为焊接，焊接使用范围广泛，基本贯穿于整个工程施工领域，不论是电弧焊、气压焊等焊接方法，都会用到氧气、乙炔等，供气瓶一般为钢材构成，质量较大，搬运比较困难，特别是钢筋焊接，一般涉及作业面较广，需要经常搬运，目前比较常见的搬运方法为人工搬运，这样的搬运方法虽然可行，但费时费力，浪费人工，并且搬运过程中可能会造成人员伤害，特别是在像桥面施工等高处作业，可能会造成供气瓶高空坠落，存在安全风险。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种结构简单，运输方便，节约人力，降低安全风险的用于焊接施工中的供气瓶运输小车。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于焊接施工中的供气瓶运输小车，包括两根相互平行且一端具有扶手的横杆，连接两横杆远离扶手一端的挡杆，两根竖直设置、分别与两横杆固定连接且接近扶手的支腿，竖直设置于支腿上端的限位杆，连接两支腿下部的连接杆，两块连接两横杆且位于挡杆和支腿之间的弧形板，连接两弧形板下端的连杆，两根竖直设置、分别与两横杆固定连接且接近挡杆的立杆，连接两立杆下端的纵杆，两分别设置于纵杆两端处的行走装置，以及连接支腿及靠近支腿的弧形板的斜撑杆。所述靠近挡杆的弧形板下部与纵杆固定连接。

优选的是，所述行走装置包括与纵杆固定连接的支撑板，两对称固定设置于支撑板下端、且设置有连接孔的耳板，以及通过螺栓连接于耳板连接孔上的行走轮。

优选的是，其还包括连接横杆及立杆的增强杆。

优选的是，所述限位杆与支腿为一体件。

优选的是，所述横杆采用钢筋制成。

优选的是，所述支腿采用钢筋制成。

优选的是，所述限位杆采用钢筋制成。

优选的是，所述立杆采用钢筋制成。

优选的是，所述连接杆采用钢筋制成。

优选的是，所述挡杆采用钢筋制成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型结构简单、轻便，容易制作，可重复使用，运输过程使用人工少，节约成本，能有效降低运输过程中的安全风险。

2、本实用新型所用材料可以为结构钢筋下料后的废料，制作成本低，运输方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A-A的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1-2所示用于焊接施工中的供气瓶运输小车，包括两根相互平行且一端具有扶手的横杆1，连接两横杆1远离扶手一端、用于挡住供气瓶一端的挡杆13，两根竖直设置、分别与两横杆1固定连接且接近扶手的支腿2，竖直设置于支腿2上端、避免供气瓶从侧边翻落的限位杆3，连接两支腿2下部的连接杆4，两块连接两横杆1且位于挡杆13和支腿2之间的弧形板5、15，连接两弧形板5、15下端的连杆6，两根竖直设置、分别与两横杆1固定连接且接近挡杆13的立杆11，连接两立杆11下端的纵杆12，两分别设置于纵杆12两端处的行走装置，以及连接支腿2及靠近支腿2的弧形板5的斜撑杆7。所述靠近挡杆13的弧形板15下部与纵杆12固定连接。

所述行走装置包括与纵杆12固定连接的支撑板9，两对称固定设置于支撑板9下端、且设置有连接孔的耳板10，以及通过螺栓14连接于耳板10连接孔上的行走轮8。

其还包括连接横杆1及立杆11的增强杆16，增强连接强度。

所述限位杆3与支腿2为一体件，减少焊接点。

所述横杆1、支腿2、限位杆3、立杆11、连接杆4、挡杆13等杆件可采用钢筋制成。

本实用新型设计合理，制作成本低，运输过程安全风险低，适用于工程领域焊接工程施工。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。