[实用新型]钢柱吊装脱钩器

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢柱吊装领域，具体涉及钢柱吊装脱钩器。

背景技术

钢柱吊装是门式钢结构厂房施工中的重要环节，具体施工时，根据钢柱的种类和高度确定绑扎点(有牛腿的吊点位于牛腿下，无牛腿的位于钢柱上部1/4处)，在柱脚部用麻绳绑好作为牵制溜绳以调整就位方向用。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100—200mm时停吊，检查索具牢固和吊车稳定性，确认安全后方可继续起钩并使钢柱柱脚略高于安装基础时，指挥吊车缓慢下钩，当柱底板插入螺栓且距离基础位置40—100mm时，调整柱底与基础十字基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，在钢柱底板四周用钢板和钢斜块垫平并拧紧全部螺栓螺母，临时将钢柱加固，达到安全方可摘除吊钩。但是在钢柱吊装到位后，如何将吊耳拆卸下来成了困扰现场作业人员的一道难题，一般情况下都是作业人员上到柱顶拆卸吊耳，但是这种方法一是安全无法保证，二是工作效率不高。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供钢柱吊装脱钩器，以方便在吊装结束后吊耳的快速拆卸。

本实用新型通过下述技术方案实现：

钢柱吊装脱钩器，包括插销Ⅱ以及弧形的吊耳，在所述吊耳的两个端部均固定有连接环，且两个所述连接环均滑动设置在插销Ⅱ上，在所述插销Ⅱ的一端固定有牵引绳Ⅱ，沿所述插销Ⅱ径向在其另一端上开有通孔，插销Ⅰ活动贯穿所述通孔，且在插销Ⅰ端部设有牵引绳Ⅰ。针对现有的钢柱吊装工序结束后，安装在钢柱吊装点位上的吊耳无法自动脱落，而需要人工进行高空攀爬后手动取下所带来的高风险和高难度的问题，申请人对现有的吊耳进行改进，即在弧形的吊耳两端设置连接环，并将两个所述连接环滑动设置在插销Ⅱ的外圆周壁上，同时插销Ⅰ活动贯穿通孔后与插销Ⅱ配合，由于在插销Ⅰ与插销Ⅱ的端部分别连接有牵引绳Ⅰ、牵引绳Ⅱ，即能够在一定程度上对插销Ⅰ以及插销Ⅱ进行限位，避免在吊装过程中插销Ⅰ与插销Ⅱ意外滑落，当吊装结束后，吊耳失去吊装钢缆的拉力，此时人工首先对牵引绳Ⅰ进行拉扯，使得插销Ⅰ与插销Ⅱ发生脱离，此时由于插销Ⅱ与钢柱上的两个吊装孔活动连接，人工拉扯牵引绳Ⅱ，则能使插销Ⅱ与吊装孔发生脱离，与此同时，吊耳失去插销Ⅱ的限制后与钢柱发生脱离，即在地面上完成对吊耳的拆卸，并且在吊耳拆卸过程中，钢柱下方直径在5m范围内均禁止人员出入，以保证拆卸过程中的安全可靠度。其中，在吊装结束后，本技术方案只需对牵引绳Ⅰ以及牵引绳Ⅱ进行拉动，即能实现在地面上对吊耳进行拆卸，避免了传统的拆卸方式需要人工进行钢柱攀爬后手动取出，大大降低了吊耳拆卸的操作难度以及危险系数。

沿所述插销Ⅱ的轴向在其外圆周壁上开有滑槽，且在每一个所述连接环的内圆周壁上设有与滑槽相配合的配重块，且所述配重块能够与所述滑槽发生相对运动。使用时过程中，在对插销Ⅰ以及插销Ⅱ进行安装时，插销Ⅱ上滑槽所在的一侧壁正对吊耳，插销Ⅰ处于垂直于水平面的初始状态，插销Ⅰ将插销Ⅱ固定在钢柱，此时插销Ⅱ与两个连接环的接触面积最大，以保证吊耳与钢柱上的吊装点位的连接稳定性，当吊装结束后，吊耳失去吊装钢缆的牵引，并且位于连接环内圆周壁上的配重块能够沿滑槽的底面轨迹进行相对运动，进而带动吊耳发生偏转，当配重块与滑槽的端面发生接触后，配重块自身的重量较大，能够对插销Ⅱ形成一定冲击，以带动插销Ⅱ进行一定角度的翻转，而此时插销Ⅰ也随之发生偏转，使得插销Ⅰ由垂直于水平面的状态转化为倾斜状态，位于地面上的操作人员只需轻轻拉扯牵引绳Ⅰ，即能将插销Ⅰ快速从插销Ⅱ中带出，然后在对牵引绳Ⅱ进行拉扯，直至插销Ⅱ与吊耳完全脱离，失去限制的吊耳则立即发生自由落体运动。

所述滑槽的纵向截面呈弧形。滑槽的纵向截面呈弧形，使得配重块的移动轨迹呈一个圆滑曲面，即降低配重块与滑槽之间的相互磨损，加快配重块的移动，使得吊耳快速发生偏转，以方便插销Ⅰ的快速拔出。

所述滑槽为劣弧槽。进一步地，滑槽为劣弧槽，使得配重块的移动距离缩短，避免吊耳在偏转过程中与钢柱发生接触后停止移动，确保配重块的移动能够带动插销Ⅱ发生同步的转动，以降低插销Ⅰ的拔出难度。

所述滑槽所在圆弧对应的圆心角为60°～130°。作为优选，滑槽所在圆弧的圆心角在60°～130°范围内，使得配重块的移动位移保持在最佳水平，能够顺利带动吊耳以及插销Ⅱ发生偏转，当该圆心角小于60°时，配重块的运动轨迹较小，容易出现无法带动吊耳以及插销Ⅱ的情况；当圆心角大于130°时，配重块的运动轨迹过大，配重块容易在吊耳与钢柱发生接触前还未移动至滑槽的极限位置，即使得吊耳以及插销Ⅱ的联动功能失效。