[实用新型]一种离合器从动盘有效

专利信息
申请号: 201720908340.3 申请日: 2017-07-25
公开(公告)号: CN207333494U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 杨雨海 申请(专利权)人: 新昌县七星街道云迪机械厂
主分类号: F16D13/60 分类号: F16D13/60
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 312500 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 离合器 从动
【说明书】:

一种离合器从动盘,属于离合器装置领域。本实用新型包括盘体,摩擦片安装于盘体的两面,盘体上的中段沿盘体中心环形设置弹簧安装台阶孔,盘体面上设有设有贯通盘体的阻尼板环形安装槽,阻尼板环形安装槽的槽壁之间通过多个与所述的盘体一体成型的加强筋连接。本实用新型热传导性能良好、耐磨性能好,且密度高。

技术领域

本实用新型属于离合器装置领域,尤其与一种离合器从动盘有关。

背景技术

离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,使发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,是发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换挡和减少换挡时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。离合器中从动盘在主动盘带动下转动,因此,需要承受较大的扭矩,且工作环境恶劣,属于易损耗零部件。然而现有的从动盘普遍采用铸铁制作成型,耐磨性和密度性能还是达不到现有从动盘耐磨的要求,从动盘的使用寿命还是有待加强。

实用新型内容

针对上述背景中存在的缺陷,本实用新型的目的旨在提供一种耐磨性好、热传导性能良好、密度高的铝基复合离合器从动盘。

为此,本实用新型采用以下技术方案:一种离合器从动盘,包括盘体,摩擦片安装于盘体的两面,其特征是,所述的盘体上的中段沿盘体中心环形设置弹簧安装台阶孔,盘体面上设有设有贯通盘体的阻尼板环形安装槽,阻尼板环形安装槽的槽壁之间通过多个与所述的盘体一体成型的加强筋连接,位于环形安装槽的盘体外侧的盘面上设有多条以盘体中心为中心圆周分布的斜向槽,斜向槽的中间通过一环形凹槽相互贯通,从而可以提高从动盘的散热效果。

使用本实用新型可以达到以下有益效果:本实用新型热传导性能良好、耐磨性能好,且密度高,本实用新型通过设置阻尼板,可以为在从动盘晃动过程中提供弹性缓冲,又可以产生弹性扭矩,进一步提升传动平稳性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。

如图1所示,从动盘包括盘体1,摩擦片安装于盘体1的两面,盘体1上的中段沿盘体中心环形设置弹簧安装台阶孔2,盘体面上设有设有贯通盘体1的阻尼板环形安装槽3,阻尼板环形安装槽3的槽壁之间通过多个与盘体1一体成型的加强筋4连接。位于阻尼板环形安装槽3的盘体1外侧的盘面上设有多条以盘体中心为中心圆周分布的斜向槽5,斜向槽5的中间通过一环形凹槽6相互贯通,从而可以提高从动盘的散热效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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