[实用新型]多点阻尼均衡制动装置有效
| 申请号： | 201720906252.X | 申请日： | 2017-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN207482739U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 周满山;张华;战仕发;边守刚;董艳艳;王洪林;王振 | 申请（专利权）人： | 力博重工科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G23/32 | 分类号： | B65G23/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271411 山东省泰安市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压缸 液压站 底座 下运带式输送机 制动管路系统 本实用新型 带式输送机 扭簧组件 现场安装 制动装置 阻尼装置 带式输送机系统 均衡 飞车事故 螺栓安装 制动力矩 中间架 顺槽 制动 分担 | ||
【权利要求书】：
1.一种多点阻尼均衡制动装置，包括液压站、制动管路系统、液压缸、扭簧组件、执行机构、阻尼装置、底座；其中液压缸、扭簧组件、执行机构、阻尼装置通过螺栓安装在底座上，底座采用U型螺栓现场安装在带式输送机中间架上；液压站现场安装在带式输送机附近，液压站与液压缸采用制动管路系统现场连接。
2.根据权利要求1所述的多点阻尼均衡制动装置，其特征在于采用扭簧组件与液压缸共同作用，在系统正常工作时不与胶带接触，需制动时与胶带贴合，实现制动功能。
3.根据权利要求1所述的多点阻尼均衡制动装置，其特征在于将多点阻尼均衡制动装置在下运段根据计算均匀布置。
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