[实用新型]一种带有剪刀式举升机构的下水道疏通清洗车

说明书

技术领域

本实用新型属于环卫机械设备技术领域，具体涉及一种下水道疏通清洗车，尤其涉及一种带有剪刀式举升机构的下水道疏通清洗车。

背景技术

随着经济的不断发展，中国的城市建设投入越来越大，城市化进程越来越快，城市的用水量不断增多，排水量也越来越大，中国下水道管网普遍偏小，而且非常复杂，近年来由于下水道淤积，发生严重内涝造成人身伤亡的事故时有发生，因此下水管道的清淤疏通就显得非常重要。然而，现有的下水道疏通清洗车，多以小型和中型产品为主，同时又以小型产品（两轴）居多，真空系统多采用真空泵，吸程和吸距都较小，无法满足大吸程、大工作范围、以及多工况联合作业的要求。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种带有剪刀式举升机构的下水道疏通清洗车，与单油缸或双油缸举升相比，有效解决了操作稳定性和安全性问题。同时剪刀式举升机构安装拆卸方便，润滑维护方便，使用寿命较长。

实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种带有剪刀式举升机构的下水道疏通清洗车，包括污泥罐、车底盘和设于污泥罐和车底盘之间的剪刀式举升机构；

所述剪刀式举升机构包括第一转体、第二转体和驱动机构；所述第一转体的一端和第二转体的一端通过第一转轴相连；所述第一转体的另一端与污泥罐通过第二转轴相连；所述第二转体的另一端与车底盘通过第三转轴相连；所述驱动机构设于第一转体和第二转体之间，驱动第一转体带动污泥罐相对于第二转体和车底盘转动。

进一步地，所述第一转体上设有定位板，当污泥罐卸料完成后进行回位，所述定位板用于定位和导向。

进一步地，所述第一转体和第二转体上相应的位置处均设有用于配合容纳驱动机构的容纳孔或者容纳槽。

进一步地，所述驱动机构驱动第一转体相对于第二转体转动的角度范围为0-47°。

进一步地，所述第一转体包括顶板和垂直于顶板设置的若干个第一挡板，所述第一挡板的两端分别套设在第一转轴和第二转轴上；所述第二转体包括底板和垂直于底板设置的若干个第二挡板，所述第二挡板的形状为三角形，第二挡板上最长的边最靠近第一挡板，且第二挡板的两端分别套设在第二转轴和第三转轴上。

进一步地，所述的一种带有剪刀式举升机构的下水道疏通清洗车，还包括高压水系统，所述高压水系统包括软管卷盘、回绕引导器、高压水枪连接器、高压水枪、水箱、水泵和水路系统副发动机；所述软管卷盘用于缠绕高压水管，所述回绕引导器由液压马达驱动，用于为缠绕高压水管提供动力；所述水路系统副发动机驱动水泵从水箱内抽水并通过高压水枪连接器向高压水枪供水。

进一步地，所述的一种带有剪刀式举升机构的下水道疏通清洗车，还包括离心风机、伸缩臂和伸缩臂支持架；所述离心风机将吸附的污染物通过伸缩臂输送至污泥罐内；所述伸缩臂支持架设于伸缩臂下方，用于支撑伸缩臂。

进一步地，所述的一种带有剪刀式举升机构的下水道疏通清洗车，还包括液压锁紧系统，所述污泥罐位于车底盘尾部上方，所述液压锁紧系统控制污泥罐后门打开和关闭。

进一步地，所述第一转体设于污泥罐的下方，其与污泥罐的底部通过第二转轴相连；所述第二转体位于车底盘上方，第二转体的另一端与车底盘的顶面通过第三转轴相连。

进一步地，所述驱动机构为举升油缸；所述第一转轴、第二转轴和第三转轴均为销轴。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型的带有剪刀式举升机构的下水道疏通清洗车，有效解决了单油缸或双油缸举升操作稳定性和安全性较差的问题，剪刀式举升机构安装拆卸方便，润滑维护方便，使用寿命较长。

（2）本实用新型中的剪刀式举升机构由高强度钢板焊接而成，板式结构安全性、稳定性较高。

（3）本实用新型中的污泥罐、车底盘和剪刀式举升机构连接处全部采用销轴连接，并带有润滑功能，延长零部件使用寿命。

（4）本实用新型中的剪刀式举升机构控制污泥罐的倾倒，污泥罐倾倒角度达47°左右，有效地提高了卸料效率。

附图说明

图1为下水道疏通清洗车整机结构示意图；

图2位下水道疏通清洗车卸料工况示意图；

图3为剪刀式举升机构示意图；