[实用新型]一种用于汽车零件上料储料的上料系统

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零件上料储料的上料系统，其结构包括第一操作箱、送料滚道、加固板、第二操作箱、精密连接轨道，第一操作箱通过螺母连接于第二操作箱后侧，送料滚道通过焊接于第二操作箱上方左侧，并通过螺母加固，加固板上方内部通过螺母固定于第二操作箱侧边，加固板通过第二操作箱设于送料滚道右方外侧，本实用新型实现了该汽车零件上料储料的上料系统可以一次补充工件可满足自动生产线30分钟的生产要求，可兼容多个机型，并有识别机型的检测装置，限位区分装置，在不增加工人的条件下，达到储料，送料，打标记自动化以配合自动生产线，提高工件的装卸精度与效率，从而保证了产品的质量并降低生产成本。

技术领域

本实用新型是一种用于汽车零件上料储料的上料系统，属于汽车链条壳体自动化上料，储料的技术领域。

背景技术

汽车链条壳体属于精密的铸造铝件，在放置到加工中心加工前需要一个工人单件摆放到打标系统上进行打标记，然后取下，重复工作，技术含量低，劳动强度大，制造成本巨大。

现有技术公开申请号为201620918051.7的一种汽车零件上料储料的上料系统，其包括机台和设于机台一侧的机械手，其改进是在机台上设置顶料工位、活动平台及驱动该活动平台水平往复通过顶料工位的水平驱动机构，活动平台上分设有若干用于叠放待冲压汽车零件的安置区；每个安置区均设有顶料孔，而顶料工位上设有顶出孔，该顶出孔下方设有顶出机构，顶出机构包括顶出块以及驱动顶出块经由所述顶出孔和顶料孔上下活动的升降驱动机构；顶料工位上还设有检测立柱，该检测立柱上设有用于检测待冲压汽车零件是否堆放达到预定高度的激光感应仪，达到时PLC控制器将驱动机械手将零件转移至冲压设备的进料端，但是该汽车零件上料储料的上料系统在放置到加工中心加工前需要一个工人单件摆放到打标系统上进行打标记，然后取下，重复工作，技术含量低，劳动强度大，制造成本巨大。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于汽车零件上料储料的上料系统，以解决降低劳动强度，减低成本等的问题。

为了实现上述目的，本实用新型目的提供的是一种用于汽车零件上料储料的上料系统，其结构包括第一操作箱、送料滚道、加固板、第二操作箱、精密连接轨道，所述第一操作箱通过螺母连接于第二操作箱后侧，所述送料滚道通过焊接于第二操作箱上方左侧，并通过螺母加固，所述加固板上方内部通过螺母固定于第二操作箱侧边，所述加固板通过第二操作箱设于送料滚道右方外侧，所述送料滚道通过第二操作箱与第一操作箱相连接，所述送料滚道内一端焊接于第一操作箱上表面，所述精密连接轨道焊接连接于第二操作箱内侧一端上表面，所述送料滚道通过第二操作箱设于精密连接轨道上方外侧，所述精密连接轨道通过第二操作箱与第一操作箱相连接，所述第一操作箱上设有伺服电机、机器人抓取工位、操作台面，所述伺服电机通过支撑杆垂直焊接于操作台面上表面，所述机器人抓取工位焊接连接于操作台面上方，所述伺服电机通过操作台面(设于机器人抓取工位后侧，所述操作台面焊接连接于第一操作箱上表面，并通过螺母加固连接，所述伺服电机与机器人抓取工位通过操作台面设于第一操作箱上方，所述送料滚道设有滚道弹簧、滚道杆，所述滚道弹簧一端嵌入连接于滚道杆顶端内部，并通过螺母加固连接，所述滚道弹簧另一端固定于送料滚道内侧上，所述滚道杆通过滚道弹簧与送料滚道相连接，所述第二操作箱设有上料箱、支撑脚、检修箱门，所述上料箱嵌入连接于第二操作箱内部，所述支撑脚焊接于第二操作箱底部侧边下方，所述检修箱门通过合页活动连接于第二操作箱侧边表面。

进一步的，所述检修箱门通过第二操作箱连接于支撑脚上方。

进一步的，所述加固板设有个，所述加固板分别设于第二操作箱侧边上方。

进一步的，所述精密连接轨道通过第二第二操作箱设于支撑脚上方。

进一步的，所述上料箱通过第二操作箱设于送料滚道下方内侧。

进一步的，所述支撑脚设有12个-15个之间，所述支撑脚依次排列于第二操作箱下方。