[实用新型]一种基础小车

说明书

一种基础小车，包括拖车板、支撑杆和弹簧；所述拖车板首端底部轴接有连接架；所述拖车板尾端底部通过合页铰接有翻转板；所述拖车板顶部首端所焊接的护栏的外侧璧上也粘附有三组方形橡胶垫，且该且三组方形橡胶垫内也均设置有弹簧。本实用新型连接架首端底部焊接有两组各由三根限速杆横向排列的限速机构，且两组各由三根限速杆之间均分别通过两根支撑杆相焊接，利于当拖车意外脱落时，在连接架重量的及轴接的作用下其会与地面相接触摩擦，连接架底部所焊接的六根限速杆将首先与地面相摩擦接触，因其倾斜的焊接方式保证快速抵消脱落后所产生的惯性，有效的避免其因长时间惯性滑动而对前方车辆造成碰撞的现象。

技术领域

本实用新型涉及汽车托运、汽车部件技术领域，尤其涉及一种基础小车。

背景技术

本发明人发现，现有的拖车在日常托运时有较小概率的会发生脱落现象，当拖车脱落后在惯性的作用下，拖车会快速的向前滑动，易与前方车辆发生撞击造成交通事故，且其在脱落的瞬间因无汽车的拖动，其行驶速度瞬间下降，易导致后方车辆在短时间内无法迅速反应造成碰撞引发交通事故，造成较大的伤害。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基础小车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基础小车，以解决上述背景技术中提出的现有的拖车在日常托运时如果发生脱落没有相应的限速装置和降轻撞击力度的问题。

本实用新型基础小车的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基础小车，其中，该基础小车包括有：

拖车板、翻转板、方形橡胶垫、行走轮、护栏、连接架、限速杆、支撑杆和弹簧；

所述拖车板首端底部轴接有连接架；所述连接架首端底部焊接有两组各由三根倾斜焊接的限速杆横向排列的限速机构，且两组各由三根限速杆之间均分别通过两根支撑杆相焊接；所述拖车板首尾两端底部均轴接有行走轮；所述拖车板顶部的首端、左端、右端边缘位置处均焊接有护栏；所述拖车板尾端底部通过合页铰接有翻转板；所述翻转板的外侧璧上粘附有三组方形橡胶垫，且三组方形橡胶垫内均设置有弹簧；所述拖车板顶部首端所焊接的护栏的外侧璧上也粘附有三组方形橡胶垫，且该且三组方形橡胶垫内也均设置有弹簧。

进一步的，所述方形橡胶垫采用中空结构。

进一步的，所述方形橡胶垫的前端壁厚大于方形橡胶垫的上端、下端、左端及右端的位置处的壁厚。

与现有结构相较之下，本实用新型具有如下优点：

1.本实用新型连接架首端底部焊接有两组各由三根限速杆横向排列的限速机构，且两组各由三根限速杆之间均分别通过两根支撑杆相焊接，利于当拖车意外脱落时，在连接架重量的及轴接的作用下其会与地面相接触摩擦，连接架底部所焊接的六根限速杆将首先与地面相摩擦接触，因其倾斜的焊接方式保证快速抵消脱落后所产生的惯性，有效的避免其因长时间惯性滑动而对前方车辆造成碰撞的现象。

2.本实用新型翻转板的外侧璧上粘附有三组方形橡胶垫，且三组方形橡胶垫内均设置有弹簧，利于当拖车意外脱落时，当后方车辆来不及减速刹车时通过该三组方形橡胶垫及其内部所设置的弹簧降低相碰撞时所产生的冲击力，有效的避免硬性撞击所产生的较大的撞击力度，保证后方车辆内人员的生命安全；拖车板顶部首端所焊接的护栏的外侧璧上也粘附有三组方形橡胶垫，且该且三组方形橡胶垫内也均设置有弹簧，利于当拖车意外脱落时，并与前方较劲车辆相撞时，通过三组方形橡胶垫及其内部所设置的弹簧降低相碰撞时所产生的冲击力，降低其撞击力度，保证前方车辆内人员内的生命安全。

附图说明

图1为本实用新型轴视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；