[实用新型]一种水套式燃油箱燃油加热装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种水套式燃油箱燃油加热装置，属于燃油加热装置领域。

背景技术

燃油加热器集中布置时，如设置在车间送往各炉子的总管上，加热的油量取1~2个耗油最多的炉子的最大耗油量，加上其余炉子的平均耗油量。如采用大回流系统，回流的油经加热器，则应加上回油量。燃油加热器如分散在各个炉子前设置时，加热的油量取炉子的最大耗油量。如有热回油时，还得加上回油量。加热器一般不考虑备用，在进出口间设旁通管，加热器的清扫、检修配合用户检修时进行。当装设多组加热器时，应考虑分组隔离措施，以利于清扫和检修。

现有技术公开了申请号为：201320518459.1的一种水套式燃油箱燃油加热装置，包括发动机总成和燃油箱，所述燃油箱内置有燃油加热交换水套，所述燃油加热交换水套的出水口通过管道连接发动机总成，所述燃油加热交换水套的进水口与液体加热器的出水管连通，所述液体加热器的进水管与发动机总成连通。所述燃油加热交换水套为空心圆柱形水套。所述燃油加热交换水套内置有带有导流孔的水套中心隔水板，现有技术在使用时，无法将燃油进行过滤，使燃油中含有杂质，在加热时容易出现意外情况，使用安全性低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种水套式燃油箱燃油加热装置，以解决现有技术在使用时，无法将燃油进行过滤，使燃油中含有杂质，在加热时容易出现意外情况，使用安全性低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种水套式燃油箱燃油加热装置，其结构包括电器盒、套孔、螺纹接口、连接电缆、接电卡扣、安装环、横杆、加热器、过滤筒、定位板、支撑杆、定位柱，所述电器盒安装在安装环的左侧，所述套孔与电器盒的下方垂直焊接为一体结构，所述螺纹接口为圆形结构且设有两个，所述螺纹接口分别安装在套孔的下方且位于同一平面上，所述连接电缆的一端嵌套在套孔的内部，所述连接电缆的另一端则与接电卡扣电连接，所述安装环的右侧分别嵌套有横杆、支撑杆和定位柱采用过盈配合，所述加热器安装在支撑杆上，所述过滤筒为圆柱形结构且嵌套在横杆的外侧，所述定位板与过滤筒的右侧相连接，所述支撑杆的另一端嵌套在定位板内，所述过滤筒包括套孔、左侧板、加固杆、过滤网、右侧板，所述套孔为圆形结构且设于左侧板的中部为一体结构，所述加固杆设有两个以上且一端与左侧板相连接，所述加固杆另一端与右侧板连接且为一体结构，所述过滤网分别嵌套在加固杆之间的缝隙中采用间隙配合。

进一步地，所述螺纹接口与套孔为一体结构。

进一步地，所述横杆与过滤筒位于同一平面上。

进一步地，所述加热器与支撑杆位于同一平面上。

进一步地，所述横杆与支撑杆相互平行。

进一步地，所述连接电缆采用电解铜制成，导电线强。

进一步地，所述横杆采用不锈钢制成，防腐蚀性强，不易生锈。

本实用新型的有益效果：通过其结构设有过滤筒，在使用的时候，可以通过加固杆安装在左侧板与右侧板上，然后将加固杆形成的缝隙套入过滤网，将燃油上的物质与杂质进行过滤，从而提高燃油箱中的燃油质量，可以在加热时不容易出现意外，使用安全性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种水套式燃油箱燃油加热装置的结构示意图。

图2为本实用新型一种水套式燃油箱燃油加热装置过滤筒的结构示意图。

图中：电器盒-1、套孔-2、螺纹接口-3、连接电缆-4、接电卡扣-5、安装环-6、横杆-7、加热器-8、过滤筒-9、定位板-10、支撑杆-11、定位柱-12、套孔-901、左侧板-902、加固杆-903、过滤网-904、右侧板-905。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。