[实用新型]一种适用于电动客车燃油加热的油箱管罩

说明书

本实用新型公开了一种适用于电动客车燃油加热的油箱管罩，其结构包括侧面保护板、上面板、保护凸起结构、连接旋转轴、加油口保护罩、防盗锁装置、斜腰边结构，上面板固定连接于侧面保护板的上端表面，保护凸起结构垂直连接于上面板的上端表面，连接旋转轴通过螺丝活动连接于上面板的上端表面，侧面保护板的右端表面固定连接有加油口保护罩，加油口保护罩的前端表面活动连接有斜腰边结构，本实用新型可以在对客车的油箱管进行保护时，对油箱管及油箱进行一定的防盗与防止误操作处理，避免其被人为损毁或被盗，有效提高了设备的安全性能。

技术领域

本实用新型是一种适用于电动客车燃油加热的油箱管罩，属于燃油油箱保护技术领域。

背景技术

目前，随着全球气候的日趋恶劣、不稳定，燃油机使用的石化燃料作为一种不可持续能源，且污染排放严重。纯电动客车的使用在各城市也越来越明显，而对于纯电动客车，底盘一般不配备燃油油箱；针对寒冷区域需要配备散热器，通过燃油加热器加热就显得不可或缺了。针对现有的电动客车，考虑到为了增加燃油加热器的同时不影响侧围内饰及客车座椅的安装要求，加油位置的合适性以及满足整车布置的合理性，需在客车地板铂金弧面上开设豁口，于豁口下加装燃油加热器的油箱，油箱嘴通过豁口应与客车侧围加油口的位置相对应，而如何实现在不损坏电动客车原有内饰和不影响整车布置的前提下，设计适应性较强的衔接部件就产生了相对较高的技术要求。

现有技术公开申请号为CN201620776277.8的一种适用于电动客车燃油加热的油箱管罩，包括两个相同且相对设置的侧面板，所述侧面板呈直角梯形结构，侧面板的直角腰边与电动客车的地板铂金弧面相匹配，侧面板的长底边与电动客车的侧围蒙皮冲压件弧面相匹配，所述侧面板的斜腰边和短底边的连接处采用圆弧过渡构成油箱管罩的上弧边，两个所述的上弧边之间连接有上面板，所述上面板与两个侧面板共同构成两面不封闭的五面体结构；本实用新型采用简易便捷的固定结构，同时满足电动车侧围内饰及座椅的安装要求以及加油位置的合适性，确保了整车布置的合理性，解决了电动客车在寒冷区域无适合燃油加热器安装的组件的难题。但是，现有技术由于无法在对客车的油箱管进行保护时，对油箱管及油箱进行一定的防盗与防止误操作处理，可能导致油箱管的安全无法得到保障，安全性能不足。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种适用于电动客车燃油加热的油箱管罩，以解决现有技术由于无法在对客车的油箱管进行保护时，对油箱管及油箱进行一定的防盗与防止误操作处理，可能导致油箱管的安全无法得到保障，安全性能不足的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种适用于电动客车燃油加热的油箱管罩，其结构包括侧面保护板、上面板、保护凸起结构、连接旋转轴、加油口保护罩、防盗锁装置、斜腰边结构，所述上面板固定连接于侧面保护板的上端表面，所述保护凸起结构垂直连接于上面板的上端表面，所述连接旋转轴通过螺丝活动连接于上面板的上端表面，所述侧面保护板的右端表面固定连接有加油口保护罩，所述加油口保护罩的前端表面活动连接有斜腰边结构，所述防盗锁装置嵌入于加油口保护罩的右端表面，所述防盗锁装置由防盗锁体、外螺纹、锁头、锁孔、钥匙、固定轴组成，所述外螺纹均匀等距分布于防盗锁体的外表面，所述锁头固定焊接于防盗锁体的右端表面，所述锁孔嵌入于锁头的内部，所述钥匙活动连接于锁孔的内表面，所述固定轴垂直连接于防盗锁体的左端表面，所述钥匙与锁孔之间采用过盈配合的方式相连接。

进一步的，所述侧面保护板的左端表面固定焊接有连接片，所述连接片的左端表面通过螺丝活动连接有转动轴。

进一步的，所述连接片的形状为长方体，其与侧面保护板之间呈60度夹角。

进一步的，所述加油口保护罩的右表面向内凹陷形成空腔，该空腔的内表面均匀等距排列有内螺纹。

进一步的，所述防盗锁装置通过外螺纹与加油口保护罩的右表面空腔中的内螺纹之间的啮合相连接，所述防盗锁体的形状为圆柱体，其半径为15-20mm。