[实用新型]一种燃油箱翻转试验机构有效
| 申请号: | 201720902856.7 | 申请日: | 2017-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN207036439U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
| 发明(设计)人: | 席跃坤 | 申请(专利权)人: | 合肥丰华汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 燃油 翻转 试验 机构 | ||
技术领域
本实用新型是一种燃油箱翻转试验机构,属于燃油箱翻转试验机构领域。
背景技术
目前市场上的燃油箱都经过一种可根据输入程序进行翻转移动的试验机构进行测试,提高了燃油箱的检测程度。
现有技术公开了申请号为:200920041642.0的一种燃油箱翻转试验机构,包括底座、机架及翻转试验台,机架上设有使翻转试验台绕X轴旋转的X轴旋转机构,绕Y轴旋转的Y轴旋转机构,以及使翻转试验台上升或下降的Z轴升降机构,X轴旋转机构安装在Z轴升降机构上,Y轴旋转机构安装在X轴旋转机构上。该燃油箱翻转试验机构,可以使燃油箱随同翻转试验台绕相互垂直的X轴、Y轴转动,或沿Z轴作升降运动,从而使燃油箱能够停留在任意角度下进行翻转试验,完全能够满足模拟汽车车身各种停车状态,如前倾、后倾、左倾、右倾、左前倾,右前倾、左后倾、右后倾等等各种方位。现有的技术无法模拟路面颠簸进行测试,造成了试验数据不够精确。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种燃油箱翻转试验机构,以解决现有的技术无法模拟路面颠簸进行测试,造成了试验数据不够精确的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种燃油箱翻转试验机构,其结构包括燃油箱放置箱、工作台面、试验架、电控柜、控制面板、显示屏幕、操作按钮、万向轮、固定底板、升降控制装置、支撑侧板,所述的电控柜右侧通过扣合方式与左侧安装的支撑侧板相连接,所述的显示屏幕通过嵌入方式设于控制面板表面后端,所述的操作按钮设有两个以上且通过嵌入方式设于控制面板表面前端,所述的升降控制装置为长方形结构且通过嵌入方式设于支撑侧板内部,所述的试验架为矩形结构且左右两侧通过嵌入方式与升降控制装置顶部相连接,所述的燃油箱放置箱底部与工作台面表面相扣合,所述的升降控制装置包括外壳、导向槽、连接器、升降杆、控制汽缸,所述的导向槽设于外壳内部且为一体成型结构,所述的导向槽底部设有控制汽缸,所述的升降杆底部与控制汽缸顶端采用过盈配合,所述的升降杆顶部与连接器底部通过焊接方式相连接,所述的控制汽缸与电控柜通过电连接。
进一步地,所述的支撑侧板共设有两个且底部通过焊接方式设于固定底板左右两侧。
进一步地,所述的电控柜顶部设有活动装设控制面板的凹槽。
进一步地,所述的工作台面为矩形结构且通过扣合方式安装于试验架内部。
进一步地,所述的万向轮共设有四个且均匀安装于电控柜底部四角。
进一步地,所述的支撑侧板为铸造铁材质,有效提高使用寿命。
进一步地,所述的控制面板为防水材质,有效防止内部渗水。
本实用新型的有益效果:本实用设有的升降控制装置通过连接器将试验架两侧固定,而后通过电控柜控制汽缸带动升降杆进行上下升降,实现了颠簸里面的测试效果,大大的提高了试验数据的精确度。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种燃油箱翻转试验机构的结构示意图。
图2为本实用新型一种燃油箱翻转试验机构的升降控制装置内部结构图。
图中:燃油箱放置箱-1、工作台面-2、试验架-3、电控柜-4、控制面板-5、显示屏幕-6、操作按钮-7、万向轮-8、固定底板-9、升降控制装置-10、支撑侧板-11、外壳-1001、导向槽-1002、连接器-1003、升降杆-1004、控制汽缸-1005。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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